大家想想，以后咱们打车怎么打？先在手机里下个APP，再选好路线和时间，然后就像平时约车那样，直接把eVTOL给喊过来了。2月24日这天，正好是春节后的第一个上班日，武汉洪山礼堂门口停着一架很大的白色eVTOL，吸引了不少人的眼球。现场武汉迅起科技有限公司的项目总师许志林跟大家讲，眼前这个大家伙就是他们研发出来的V1000货运款，也是咱们国家第一款拿到民航局TC证书受理的大型混动eVTOL。 这公司是高德集团搞低空经济的主力平台，主要搞飞行器的研发、生产和销售，2023年开始大搞eVTOL。记者在现场看了看，V1000有8套旋翼动力系统。外侧的4套是定距桨，内侧4套可以用电机转过来或者去。起飞的时候，全靠8套系统把飞机往上拉。飞平了以后，里面的4套桨叶再转90度，这就开始平飞了。雷新国是这个项目的副总，他给咱们算了一笔账。混了电以后航程一下子长了，能跑1000公里多。1000公里是啥概念？就好比从武汉出发，不用中途停车充电或者加油，直接能飞到北上广深这些大城市。 为了能跑这么远路，迅起科技搞了个增程式混合动力系统。他们联合东风公司专门弄了款高功率密度、低油耗的发动机。现在正忙着做动力系统的试验，还有飞机架子的试飞呢。许志林还特别强调，不管出了啥故障，机载系统都能保障安全降落。雷新国说V1000A载人机这会儿正在喷漆呢，估计春节一过就开始调试准备试飞了。等拿到适航证就能上路跑城际航线。 咱们以后要是想上天，再也不用看地形和时间了。只要全国到处布下起降点，就能建一个24小时随时待命的“空中滴滴”网络。这样一来，“空中网约车”这个新的出行生态也就起来了。