问题：通达性提升带来通关“效率约束” 作为中部地区重要的国际航空枢纽和对外开放窗口，郑州新郑国际机场近年来国际和地区航线持续拓展。数据显示，2025年郑州机场海关监管进出境客运航班达6000架次，同比增长10.35%，创近六年新高；河南机场集团全年开通国际和地区客运航线17条，覆盖米兰、伦敦、悉尼等核心城市。随着航线网络扩容与客流增长叠加，春节、春运等节点客流集中，传统以人工查验、分段排队为主的通关方式更易出现等待时间延长、旅客体验下降等情况，口岸运行的“效率约束”逐渐显现。 原因：流程串联、资源分散与精细化风控需求并存 一方面，传统模式下各环节相对割裂，旅客需多个点位反复停留、排队，资源配置也难以随客流变化灵活调度；另一上，出入境旅客结构更加多元，监管既要保障守法旅客便捷通行，也要对高风险目标实现精准识别与有效处置。效率诉求与安全要求并行，促使通关从“增加人手、加开窗口”的应急式做法，转向“技术赋能、流程重构”的系统升级。 影响：效率提升与精准监管并重，口岸吸引力深入增强 在郑州机场海关与河南机场集团合力推进下，2026年1月，“无感通关”业务新模式正式上线。该模式将海关监管融入旅客通关全流程，把原本“串联”的检查环节调整为“并联”办理，减少旅客停留和重复排队。 据介绍，在卫生检疫通道，旅客无需额外驻足排队，平均约20秒即可一次完成核辐射检测、红外测温、手提行李预检等检查；托运行李通过先期机检系统实施前置非侵入式查验，单件行李机检耗时控制在8秒内，减少旅客搬运行李、等待过机等不便，整体通关效率较此前提升约30%。 效率提升并不以削弱监管为代价。依托智能通道、人脸识别等技术手段，海关对重点旅客、重点物品实施差异化处置，提高风险识别的针对性和拦截的精准度，实现“放得快、管得住”。对航空公司与机场运行而言，通关环节时间压缩有助于提升中转衔接效率，增强航线网络的竞争力与承载能力。航空公司一线人员反映，等待时间减少带动更多旅客选择经郑州中转，为进一步拓展国际及地区航线网络提供支撑。 对策：多方协同推进“设备升级+系统联调+服务配套” “无感通关”落地需要跨部门、跨系统联动。河南机场集团对应的负责人表示，项目在设计阶段即统筹海关、设计方、航空公司等单位，围绕航线扩容后的运营需求与航站楼布局改进方案，并对行李输送、条码识别等关键系统开展多轮测试验证，确保查验设备、信息系统与旅客服务动线顺畅衔接，提升高峰时段的稳定运行能力。 通关便利化也带动了配套服务完善。为推动离境退税政策更好落地，郑州海关设置“离境退税海关验核台”，并与退税代理机构协同推出“海关核验+银行退税”一体化服务，完善全时段办理与便民指引，缩短办理链条。数据显示，2025年郑州机场海关累计验核离境退税申请单金额达1209万元，同比增长8.23倍。随着航线与客流增长，政策红利持续释放，为培育国际消费场景、提升城市开放型服务能力提供支撑。 前景：以智慧化升级应对长期增长，服务更高水平开放 业内认为，国际航线加密和人员往来恢复将是长期趋势，口岸竞争将更多体现在“通得快、管得准、服务好”的综合能力上。郑州机场海关表示，将继续推进技术创新与监管模式优化，拓展智慧通关应用场景，围绕旅客通行、行李查验、风险研判、便民服务等环节持续迭代，提升对客流增长的适配能力，为“空中丝绸之路”建设和河南高水平对外开放提供更有力的口岸保障。
从“人工查验”到“智能研判”，从“多头排队”到“无感通行”，郑州机场海关的这场改革不仅提升了通关效率，也提升了国际航空枢纽的运行质量。在新发展格局下，郑州通过技术应用、流程优化和多方协同，把口岸优势转化为发展动能，为中部地区高水平对外开放提供了更可复制的实践样本。