20CrMo钢板的特性，先从它的化学成分说起。严格按照GB/T 3077-2015标准来配比，碳含量控制在0.17%到0.24%，硅是0.17%到0.37%，锰在0.40%到0.70%之间，铬的范围是0.80%到1.10%，钼则控制在0.15%到0.25%。磷和硫的残留量最多不能超过0.035%，镍和铜也不能超过0.030%。碳给强度和韧性找到了平衡，铬增加了耐腐蚀和耐磨的本事，钼让高温强度和淬透性更好。硅和锰优化了淬透性以及加工的手感。跟普通碳素钢相比，加入铬和钼这两样东西，让20CrMo的淬透性提高了40%到60%。用水淬火的话，临界直径能达到35到65毫米，用油淬火也能到20到45毫米。这样的特性就给后面的热处理留出了很大的操作空间。再看看性能方面，经过调质处理后，抗拉强度能达到885MPa以上，屈服强度也有685MPa以上。伸长率超过12%，断面收缩率不低于50%，常温下的冲击功超过78J。就算在零下20度这么冷的地方，它的冲击功还有50J以上呢。它对缺口不敏感，特别适合低温环境干活。表面硬度在170到200HB的时候，切削起来的效率能达到65%。退火状态下的硬度也不高，只有197HBS左右。这就说明它既有高强度又容易加工。耐磨性比45钢高出了25%到35%，在酸和碱的环境里也很抗腐蚀。 这东西在各个行业里都用得挺深的。在机械制造这块儿，齿轮、轴、连杆、轴套这些重要的零件都离不开它。在汽车制造里也能看到它的身影，像发动机曲轴、变速器齿轮、传动轴这些关键的部位都用它来做。石油化工行业用它来做高压管道、法兰、阀门还有油井套管这些设备。在航空航天领域也能找到它的身影，飞机起落架和航空发动机的零件都少不了它。船舶制造里的螺旋桨和舵机部件也能用它。 至于加工工艺嘛，主要还是靠热处理和表面改性来协同优化。热处理核心就是淬火加回火。先把它加热到880度用油或者水冷一下淬火，然后再回火500度水冷或者油冷一下来消除应力并增加韧性。渗碳强化是通过提高表面的碳含量到0.8%到1.0%来实现的。经过淬火后再低温回火一下（温度在150到200度），表面硬度就能达到HRC58到62，心部的硬度大概在HRC30到45之间。这种处理方式特别适合重载齿轮轴类的零件焊接的时候需要先预热150到350度用J107-Cr这种焊材焊完之后再做一下调质或者中间退火防止出现冷裂纹激光切割的时候功率一般在1500到4000瓦之间速度是0.5到3.0米每分钟焦点位置要放在板材表面下0.3毫米的地方辅助气体是氮气纯度得大于99.99%气压是2.0兆帕喷嘴直径1.5毫米这样就能实现高精度的切割了。