2026年的春运一开场，铁路客运服务立刻成了大家的关注热点。旅客们买票时，发现12306平台上有的车次旁多了个“铺”字标识。国铁南昌局厦门站的客运值班员陈威说，这主要是为了方便大家在线自主选铺。系统会自动弹出选铺界面，普速列车的硬卧、软卧，还有动车组的软卧、一等卧、二等卧都有。要是想选的铺位满了，系统会随机分配给你，而且60岁以上的老年旅客不用额外申请就能拿到下铺。 陈威表示，这样做就是想简化流程，让重点旅客坐车更方便。还有个“兑”字标识，指的是积分兑换车票功能。在“铁路畅行”注册的会员坐完车就能攒积分，攒够10000分就能换标有“兑”字的车票。国铁武汉局武汉车站的售票员魏茜介绍了积分的规则，普通会员按票面金额的5倍算，14到28岁的会员能加到10倍，60岁以上的能拿15倍。 除了换车票，积分现在还能用来升席。旅客在车厢里扫描二维码或者找工作人员都能办理升席。 铁路部门推出这些新举措，主要是因为过去买票和坐车不够个性化也不够方便。大家在挑卧铺或者兑换会员权益时，流程总是挺麻烦的。这次他们通过技术优化和规则调整，把服务环节前置到了买票的时候，用这些标识把功能直观地展示出来，好让大家更容易看懂。 专家分析说这些变化会带来不少好处：在线选铺不用到现场抢铺了；积分体系让会员更愿意长期坐车；标识看得清也能帮人更快选到合适的车次。 长远来看，这是铁路从“按标准办事”变成“以人为主”的转型体现。不过未来铁路还得想办法扩大服务范围、平衡不同群体的权益、让系统更稳更快。 大家都在看铁路是怎么考这场年度大考的。他们用技术做画笔、用服务做墨汁，正在慢慢画出一幅更高效、更温馨的出行画面。而这幅画面的底色，始终写着“人民铁路为人民”的初心。