09款福克斯的改装之路从外观改造开始，先是用四十分钟给老车做个大清洁，把灰尘、氧化层和旧蜡全都请出去。漆面恢复精神后，原厂的五辐轮毂和黑亮后杠就成了亮点，给后来加装的前唇和蜂窝中网留出了位置。RES排气系统换上后，低沉的声线在3500转以下几乎听不到声音。B12运动套装登场，车身只降低了手指一截，但过弯时侧倾明显被抑制，操控性能得到了提升。下雨天里水膜在轮毂打转，给改装之路加了一层滤镜。 亮银色IFG4 R18轮毂胜出后，车主发现轮毂内空荡荡的像黑洞，于是紧急下单了刹车卡钳。店里灯火通明时，蓝色喷涂的卡钳终于到货了。朋友亲自上阵换刹车油，四轮排空、循环冲洗后脚感立刻紧实起来。前拖车带拆掉后整车比例变得清爽不少。 之后又换上绞牙避震器，车身再低一指，调整灯光和四轮定位后数据回到出厂范围以内。BILSTEIN B12退役封存起来，像老兵把勋章卸下。前防倾杆始终绷紧显得很硬梆梆的感觉让车主有些受不了，于是花了1K+元升级了可调李子串，软硬随时切换。这样一来过减速带不再像板车一样硬邦邦的了。 自己动手贴碳纤维贴纸给塑料件增加了一些战斗气息和仪式感。从洗车打蜡到避震绞牙，每一次弯腰都是对速度的执念。这位在读高中的摄影师没有用滤镜拍摄照片里只有少年把爱车当模特的真诚镜头。