中国航天科技集团九院和重庆的多家单位联合搞出的eVTOL飞机2月6日在北京搞了个发布会， 刘诗瑶作为记者当时就在现场。这款飞机整体长得像个大号的积木，可以自由组合。它的设计是分体式的，上面能当飞机飞，底下也能像车一样跑。当它是飞机的时候，能把两个人载到3000米高空，以每小时150公里的速度在低空中穿梭。当它切换到车子形态时，凭借全电的智能底盘，一口气能跑300多公里。 更牛的是，它的各部分之间的连接和分离都是由程序自动控制的。车厢和机翼的设计都比较灵活，能适应各种复杂的工作环境。这个大家伙主要是给交通出行、物流运输和应急保障用的。虽然市面上的这类飞机大多在1.5吨到3吨之间，最多带6个人，但这次的新玩意把体重一下子拉到了5吨。纯电的版本最远能飞250公里，混合动力版的续航更是达到了1500公里。如果是客运版本，最多能坐10个人；如果是运货的版本，拉个3吨重的东西也不在话下。这样一来，大家在低空出行或者运货的时候就会觉得更划算。 这个飞机特别之处在于它能在垂直起降和水平巡航之间灵活转换。起飞的时候跟直升机一样直直地升起来或者降落下去，飞起来的时候又能像普通的固定翼飞机那样水平滑翔着前进。这种飞行方式能省不少油，也能让飞机飞得更远。这对做城际通勤或者空中物流的公司来说很实用。为了保证安全它采用了复合翼的结构设计和三翼面布局，还给升力系统配了整整20台电机。