卡塔尔的“油海”变成了“绿场”(图)

卡塔尔世界杯花了12年时间,硬是把“油海”变成了“绿场”,打造了史上第一个碳中和的大赛。海湾球场一响哨,全世界都把目光投向了中东。当年卡塔尔拿手里的油气美元当底气,跟世界说要办个碳中和的世界杯。现在宣传片还在打标:“史上第一届碳中和世界杯”。但大家都在猜,这到底是喊口号还是真干活。其实答案都藏在那一座座场馆、交通和电里了。 其实碳中和很简单,就是把排放的碳给抵消掉。为了这场比赛,卡塔尔修了7个新球场、翻新了1个旧球场,地铁、高速路修了一堆,甚至还在沙漠里盖了一座全新的卢赛尔新城。这些工程烧了363万吨二氧化碳,差不多是前五届世界杯加起来的总和。国际足联的报告把排放分成了三块:52%是球迷坐飞机来的飞机票钱,25%是修场馆用的材料钱,20%是吃喝住的花费。数据摆在那儿,卡塔尔必须得想办法把这些碳都还回去,不然账面上就没法抹平。 减碳的招数挺多的。比如卡塔尔从全球碳理事会那里买了180万个碳额度,这相当于给每个排放找了一个替罪羊。再比如中国电建承包的800兆瓦光伏电站全量发电了,每年能产18亿度电,相当于少排了2600万吨碳,占到卡塔尔总电力的10%,直接把“化石燃料”从能源账单上删掉了。 八个球场全部拿到了GSAS五星认证的绿色证书。为了让大家少坐飞机跑路,卡塔尔把球馆都设在了多哈周围75公里半径的圈内。比如最远的球场离多哈也就46公里,最近的才7公里。这样一来球员和工作人员不用满世界飞了,交通排放直接少了一半。 地铁里跑着800辆电动公交车来回接送人,一点柴油味都没有。筹备期大家还种了1.6万棵树和70万株树苗把森林搬进来了。球场产生的垃圾全被回收利用做成肥料或发电,一点都不往地下填埋。 中国的产品也帮了大忙。1500台宇通、金龙的客车开到了卡塔尔现场,其中888台是纯电动的。球迷村用了1万套集装箱房住人,虽然每间只有18平米但该有的都有。卢塞尔体育场是中国企业在海外盖的最大专业足球场,建筑面积19.5万平米屋顶还是双层的节水40%还拿了五星认证。葛洲坝集团建了个能存50万立方米水的蓄水池,够200万人喝一天或者救急用一周。隆基的“Hi-MO 4”双面组件加上阳光电源的1500V逆变器让沙漠里的阳光变成了绿色电力。 不过363万吨二氧化碳已经记在账本上了,光靠买的180万个额度只是把账做平了。真正考验在后头:碳市场认不认这些额度?以后会不会干旱把树种死?光伏电站能不能一直高效运转?时间会给出答案的。卡塔尔用12年证明了资源型国家也能把“黑金”故事变成“绿金”。 下一届世界杯还没定在哪儿开呢,但卡塔尔留下的沙漠里的光伏板、屋顶上的双面组件还有球迷村里的集装箱小屋都在告诉大家:绿色赛事不是空谈而是能照做的工程。