都等了整整18年！昭黔铁路这回可算是有戏了，力争在“十五五”开工。这条早就被搁置的铁路，这次终于迎来了大动静。在全国两会期间，好些个贵州人大代表都喊出了声音，呼吁国家赶紧把昭通到黔江的这条铁路给纳入“十五五”规划里头去，争取能早点动工。这昭黔铁路的规划其实是从2008年那会儿就开始有的，当年就把它放进了国家《中长期铁路网规划》里当个研究项目；等到2016年又把它升级成了建设项目，可惜后来因为一些乱七八糟的原因，一直就没开工。现在总算是盼到了转机：贵州省已经把它列进了“十五五”的规划纲要里了，明确说要力争开工，毕节到黔江那段更是在2024年就过了国铁集团的预可研评审了，估计到了“十五五”的后期就能先动起来。这条铁路可是东西走向的大动脉呢，一路横跨云南、贵州、重庆还有湖北这四个省和直辖市呢！它经过昭通、毕节、遵义、铜仁这些地方，一路上有1300多万人口呢！特别是对黔东北地区来说，这简直就是救命稻草啊！昭黔铁路经过的乌蒙山区和武陵山区现在是贵州最大的铁路盲区之一嘛。不过这条铁路要是修通了，就能把梵净山、韭菜坪还有织金洞这些世界级的景点给串联起来了。这么一来不仅能整合资源吸引人来看风景，还能让西南地区跟中部还有华东那边更好地连起来。作为西南沟通中部及华东的重要横向辅助通道啊！要是真把这条铁路给修通了，那不仅是西南地区发展的里程碑更是大家伙儿过上好日子的希望所在呢！