中新网广州3月28日电 郭军、白振江、徐男报道 为了让北江这个重要水道在汛期能安安稳稳的，广东肇庆、清远、佛山、韶关四地海事局决定大干一场。他们3月27日到28日把人员船艇都调集起来，联手搞了一次“卫戍”北江联合执法。 这北江水流急、桥多船多，一旦汛期到来，安全风险可是相当大。为了把隐患都找出来管好，四地海事局给它挂了个4支队伍的编制，出动了5艘船艇、30人次执法人员，还派了3架无人机去凑热闹。光是这两天，大伙儿的脚就没怎么沾地，开着船总共跑了100海里远，硬是在水面上织起了一张密不透风的安全防护网。 执法队不光在水面巡逻，更是结合了今年的隐患排查年和汛期工作。他们把目光对准了那些容易出事的地方，比如交界水域、大桥底下、渡口码头这些地方。特别是那些经常不跑的船，还有载着客人或者拉着沙子的重点船只，都被列入了排查名单。这一回检查得很仔细，连船上有没有绑好绳子、桥梁上有没有防撞设施都得看个仔细。那些超载、疲劳开车、喝酒驾车的行为，还有在大桥下瞎闯的违章车，都逃不过大家的眼睛。 在执法手段上，这次行动算是用上了高科技。大家用的是“海巡船艇编队巡航加上无人机高空扫描，再配上智慧海事监测”这种立体作战的法子。借着AIS能回头看轨迹的本事和VHF实时指挥的便利，遇到船开错了道或者船员不够的情况，大家处理起来特别快。这种科技执法已经覆盖了90%以上的范围。 四地海事也没忘了服务船员和老百姓。他们一边查问题一边发资料，专门讲了讲怎么测算桥梁的净空高度、碰上坏天气该往哪躲。到了渡口码头这些地方，还教群众怎么看水位警报、怎么紧急避险。 这次行动里，各个局的一把手都在队伍里头亲自带队。大家聚在一起聊了聊长期停航的船该咋管、遇到大水咋配合、水上交通管制咋协同、交界水域咋治理这几个大问题，最后定下了深化协作的决心。 眼下四地海事正严阵以待呢。他们打算以北江流域“一盘棋”的机制为基础，把防汛的各项工作都先布置好。靠着智能化的监管和一体化的协作，他们要给粤港澳大湾区的水运发展做好后盾，保障老百姓在汛期出门既安全又顺畅。