最近润邦海洋在国内造了一艘13000DWT载重吨的船，这是给德国ESSBERGER集团造的第二艘了。ESSBERGER其实在2024年9月就先下了单，先买了两艘甲醇预留不锈钢化学品船，说好首批在2027年4月就能交货。2025年初他们又决定多买两艘，所以现在一共是四艘了。这也是润邦海洋第一次接化学品船的活儿。这艘船的规格还挺高，总长132米、型宽21.8米，设计了18个独立货舱，用的是双相不锈钢材料。这种材料耐腐蚀性好、低温韧性强，特别适合运苯类、醇类这种高附加值的化学品。 润邦海洋成立于2011年，占地面积有50万平方米左右，长江岸线长达800米。他们有一座10万平方米的厂房，室内室外各一个船台，还有一个8万平方米的重型装备总装场地。码头那边还有个326米长、50000吨级的重载装卸/舾装码头，配了250吨的门座式起重机。这次开工的这艘船能跑冰区1A的航线，也符合Tier III的排放要求。 总体来看这个订单对润邦海洋来说挺重要的。首批交付时间定在2027年4月，到时候这几艘甲醇预留的化学品船就能用了。这次合作不仅帮ESSBERGER拿到了船，也让润邦海洋在双燃料动力船这块拿到了首份订单。