岛内去年刚敲定要花22亿美元从美国买进100辆坦克。 到了2019年下半年，新到货的M1A2T才慢慢漂洋过海来到台湾。 经过快10个月的折腾，这支队伍总算在10月31日宣布“成军”。 为了庆祝这件大事，台军专门办了个仪式。 现场现役的CM-11“勇虎”战车把作战任务交给了新的M1A2T。 这种交接意味着这所谓“地表最强”的大家伙终于要开始干活了。 早在2019年那会儿，为了对抗解放军所谓的威胁，民进党当局就大手一挥斥资采购了M1A2T。 台军方当时说得很堂皇，说解放军已经有能力封锁台湾和攻打外岛。 结果他们现在用的坦克还是美军的老装备，根本没法跟解放军的主力抗衡。 美方向来承诺得痛快，说是三年之内会陆续送来三批坦克。 可谁知道等了足足5年时间，老百姓才终于在自家岛上看到了第一批货。 又过了一年多的6个年头过去，这批洋装备才终于宣布成军。 岛内媒体先吹起了“地表最强”的名头，转头又被网友嘲讽为“地表最贵”。 这T型号其实是美军自用版M1A2 SEPv3的简化版。 衡量坦克强弱的那老三样：火力、机动和防护方面都存在不少问题。 火力上它装备的是44倍径的120毫米滑膛炮。 在2000米外对着钢板打能打出850毫米的深度。 但这是用美国自己产的贫铀弹才做到的。 美国只肯给台湾提供出口型的KEW-A1弹。 这种弹的实际威力只有550到560毫米的样子。 要知道在现在的主战坦克里，这数据基本就是垫底的水平。 防护方面美军为了对付俄军在炮塔上贴了厚厚一层贫铀装甲。 可惜这种东西也不外销给别国。 所以哪怕是为了帮台湾专门改装的M1A2T，防护力照样比不上美军自用版。 它最大的毛病在于那台燃气涡轮发动机。 虽然动力足马力大，但胃口也特别大。 每跑100公里就要喝光400升油。 这跟台湾现在用的M60A3相比简直就是油老虎。 那家伙跑得更少点才消耗280升油。 再加上这玩意儿自重足足有63吨。 要知道普通大货车也不过才几十吨重。 加上台湾那些老桥修得年头太久根本扛不住重压。 所以它在公路上跑得就跟蜗牛爬似的特别慢。 而且这车的单价大约是解放军99A坦克的4倍。 对于是不是真能跟解放军过招的问题。 台湾研究军事的学者许智翔承认坦克再好也躲不过天上的无人机和海上的船。 这东西到现在都没针对无人机的防御措施呢。 就算防护力再强能让步兵和坦克配合更好点吧？ 那也要看台军有没有更新的战术跟着用才行。 前空军副司令张延廷觉得这坦克现在就只剩摆样子的作用了。 现代打仗无人机越来越厉害要是从上面打它的排气口油箱立马就得报废。 花那么多钱买一辆坦克的钱都够买1000架攻击型无人机了。 这种性价比太低根本不适合咱们台湾用。 退役少将栗正杰更是直言这是被阉割过的版本。 炮塔上的装甲跟美军自用的差了不是一星半点。 所谓的“最强”在战场上就是活靶子因为他们对现代战争理解错了。 网上的网友们也纷纷吐槽说花大钱买美国古董回来炫耀而已。 从当初的“地表最强”到现在真的有那么厉害吗？ 评论区里有人说“这坦克移动速度慢能打的地方又少真是浪费钱”。 现代战争里坦克就是活动的靶子尤其在台湾这种地方根本用不上武。 国台办发言人彭庆恩早就说过民进党当局想靠着武力谋“独”简直是痴人说梦。 他们恬不知耻地去求外部势力来保护只会让台湾更危险让老百姓遭殃。