2021年的时候，天津港弄了个“智慧零碳”码头正式开始干活了。以前码头用的那种老旧拖车都被换成了智能运输机器人。成卫东这位全国人大代表、天津港第一港埠有限公司拖头队的副队长，他以前开拖车都开了二十多年，这时候就开始给这些机器人当起了“师傅”。成卫东以前在一线工作特别有经验，知道机器哪里容易坏、该怎么转弯最合适。他就把这些经验变成了代码教给机器人。为了给机器人弄明白这些事儿，成卫东还从零开始学英语和编程。把自己琢磨的经验拆成操作步骤和参数标准，让机器人也能知道怎么干活。现在这些智能机器人不仅在天津港用着，还在青岛、厦门、阿拉善这些地方的码头和口岸也都用上了。最近两会在讨论十四五规划纲要草案，里面提到要全面搞“人工智能+”，给各行各业都加把劲。成卫东看着这些内容特别激动，说以后肯定得让机器人像人一样会自己思考、学习，说不定哪天它就会超过他。以前有人担心学了技术会被机器抢走工作。不过成卫东觉得技术进步肯定会改变工作方式，但肯定也不会让大家都没事干。他觉得愿意学、肯转型的人才能跟上时代的步伐。在他的提议下，天津港集团找了好几十个开叉车、开岸桥还有开装载机的工友去考了人工智能训练师证书。这些工友把自己多年的实操经验变成数据指令教给设备用，还给企业做了大数据训练的基础工作。 新华社记者周圆在3月6日把这场情况给拍了下来，那天是在天津代表团驻地。你能看到成卫东手里举着那个智能运输机器人模型夸它呢。他当时特别自豪地说这是他的“徒弟”，在港口干活又快又准。 以后还得看怎么搞机制帮大家转型升级呢。 现场速递 3月6日 全国人大 厦门 周圆 天津 天津港 天津港第一港埠有限公司拖头队 成卫东 新华社 阿拉善 青岛 两会