2020年的F1赛季真是充满了惊喜和纪录！先给大家说一个重大突破：汉密尔顿在2006年就有了他的91场分站冠军，舒马赫当时还放话“后人很难再破”，但是谁也没想到14年之后，汉密尔顿竟然在葡萄牙大奖赛把数字改写成92！而且，赛季结束的时候，他又添了3个分站冠军，最终定格在95胜，“不可能”这三个字都被他撕得粉碎了。 汉密尔顿的成绩可是真的厉害啊！他不仅把分站冠军次数给提升到了95场，而且领奖台的次数也让他刷新纪录。西班牙站的时候，他拿下了生涯第156次领奖台；赛季结束的时候，这个数字已经变成165次了，比舒马赫还多了1次呢！每当五星红旗飘起来的时候，仿佛领奖台也在为他鼓掌。 2014年加盟梅赛德斯后，汉密尔顿可真是开挂了。他已经6次单赛季夺冠上双了！2020年他又给车队贡献了10个分站冠军，总共累积到74个分站冠军。这个纪录可是把“车手与车队绑定”的历史推到了一个新高峰啊！ 说到其他车手的成就呢？佩雷兹这次可是让大家大开眼界。他终于在2020年拿到了他人生中的第一个F1分站冠军，在那之前他已经参加了190场比赛了！这个漫长等待打破了马克·韦伯保持的130场纪录。 当然了，梅赛德斯车队的表现也十分亮眼。2019年他们和法拉利共享6连冠；2020年他们在伊莫拉站就提前封王了！然后是2021年规则稍微改动之后，他们的实力依旧爆表，8连冠好像也不是不可能的事情呢！ 托斯卡纳站的时候，梅赛德斯更是把威廉姆斯保持的31圈领跑纪录给刷新掉了！到了赛季最后一战，虽然维斯塔潘终结了他们连续领跑的局面，但是他们还是以39圈领跑再次刷新纪录。银箭引擎的统治力真的让人无法忽视啊！ 再来说说汉密尔顿个人的小纪录吧！从2018英国站开始一直到2020巴林站，汉密尔顿连续48场比赛拿到积分。这个纪录可是他自己之前保持的33场呢！虽然因为新冠他错过了萨基尔那场比赛，但是他在阿布扎比一站就拿到了季军。最终锁定了连续49场积分完赛的纪录。 最后给大家说说莱科宁吧！这位芬兰冰人今年可是刷新了F1历史参赛次数啊！第329次出现在大奖赛发车位上，让他成为了参赛次数最多的人。面对追赶的阿隆索，莱科宁还笑着说：“纪录早晚都会被打破的嘛。” 明年续约的话应该会继续刷新下去吧！