华中地区这次强冷空气来势汹汹，造成了大范围的低温雨雪冰冻，长沙作为华中重要的中心城市，提前做好准备，迅速启动了三级应急响应。给城市快速路网做了24小时的融冰保通。这里面包含着万家丽路、万家丽路高架、湘府路、雨花大道红旗路这三条快速路和十条隧道，总长有115.71公里。把管养责任落实到了具体部门和个人，形成了网格化管理。 1月19日晚上气温一路走低，万家丽路与三一大道互通立交桥面上开始出现凝冻结冰风险。养护技术员尹少斌拿着红外测温仪在寒风中仔细检测桥面温度，这已经是他这一晚第三次执行定点测温任务了。他说“我们作业就以数据为准绳”，一旦桥面温度低于零下1摄氏度并且湿滑条件具备，他们会立刻启动融雪除冰程序。 万家丽快速路养护项目部给工作人员组建了85人的应急队伍，两班倒24小时值班。专门巡查双向41.67公里路段上的6处易结冰点。晚上9时18分根据传回的路面数据指挥中心下达指令，一台载着5吨环保型融雪剂的撒布车就往万家丽路高架桥开去进行预防性撒布。项目部负责人曾缘表示这次储备了超过240吨的环保融雪剂并调配了7台铲雪、撒布等设备随时待命。 这种体系化部署、网格化落实和机械化作业的方式把效率提到了最高。城管部门牵头还和公安交警、交通运输、应急管理等多个部门建立了联动机制。交警负责疏导提醒交通情况；环卫部门清扫普通道路；气象部门发布预报信息；各方通过信息共享和会商调度凝聚起强大合力来保畅通。 气象部门提示未来低温天气还会持续一段时间。建议市民早晚出行要注意防滑保暖、谨慎驾驶。尽量避开易结冰路段或者选择公共交通出行来维护交通秩序与安全。 精准测温、及时预防撒布、充足物资储备还有高效机械梯队这些举措展示了长沙这座特大型城市在面对自然灾害时的应急响应能力和精细化治理水平。这次保障超过百公里城市快速路网的畅通不仅关乎日常通勤效率还是维护城市经济活力与社会正常运行的基础。这次“融冰守护战”既检验了基础设施韧性也体现了“人民至上、安全第一”的执政理念。