从三江大道到小片区的过江通道到底是修大桥好还是隧道好?

最近在网上留言说,希望绵阳经开区到小枧跨江通道能尽快开工建设,得到官方回复了。这位网友在长虹经开区上班,却在小枧置业,他觉得这个过江通道可以把小枧和经开区连接起来,方便两边的居民购物和工作。毕竟现在绕行三江大桥和三江大坝太远了。从官方回复中可以看出有三条信息:一是这区域确实规划了一个“三江大道跨涪江通道”,虎眼记得早在2013年就有公示过。二是现在的通行能力足够满足需求,所以短期内不需要新增过江通道。三是相关部门会根据交通需求变化来调整规划。 2013年绵阳官方公示了八座拟建大桥。有的已经建好了,有的暂时搁置了,有的还需要论证。比如圣水大桥、虹云桥和双碑大桥已经建好了。荷花大桥因为有市民提出异议就暂缓进行,顺河街跨涪江隧道是配合轨道交通建设的,后来因为国家门槛提高也暂缓了。目前一号桥与三江坝大桥运行状态良好,能够实现经开区、城南片区与主城区互联互通。虽然有预留修桥空间,但还没提上议事日程。 官方表示会继续关注交通需求变化,等条件成熟后会争取把这个项目纳入投资计划并适时启动建设。这个消息给大家吃了个“定心丸”,不过还是要论证是修桥还是修过江隧道。 网友为什么对这个过江通道期望值这么高呢?因为它是城南新区重要的跨江通道,能加强经开、小枧片区之间联系,提升绵阳城市品质和商业环境。对于小枧来说更是个大利好。这个通道对于促进绵阳多组团齐头并进发展、早日建成国家I型大城市也是非常重要的诉求。 问题来了,从三江大道到小枧片区的过江通道到底是修大桥好还是隧道好呢?