中国汽车市场正在经历结构调整；新能源汽车渗透率突破35%,但传统燃油车和新能源车的库存总量都在上升。乘联会数据显示,1月末行业库存达357万辆,比去年同期增长19.4%。面对供需失衡,特斯拉、蔚来等头部车企开始通过超长期限、超低利率的信贷方案来刺激消费。
金融促销升温,反映出车市在调整期寻求平衡:既要降低门槛激活需求,也要守住价格体系和风险底线。对消费者来说,理性评估总成本和偿付能力比追逐"最低月供"更重要;对行业来说,促销只能解一时之急,只有通过技术进步、产品可靠和服务升级来提升竞争力,才能把阶段性回暖转化为可持续增长。