谁说新能源轿车就只能当通勤车？领克07 EM-P给出了完全不一样的答案。咱们平时买的新能源车，大家都在那儿死磕续航参数、拼内部空间，好像车子最后就只剩下个上下班接送的功能了。难道一台家用的新能源车，就没有办法把那种极致的运动感和美学展示出来吗？这次领克07 EM-P推出的碳纤维尾翼版，刚好就把这事儿说清楚了。这辆车新增的碳纤维尾翼，可不仅仅是个看着酷的装饰品，它其实是在给整车的身份打个标记，告诉别人这车骨子里就不是个平庸货色。再加上那低趴的车身造型，瞬间就把那种在赛道上飞驰的感觉给带出来了，跟马路上那些长得都差不多的代步车完全不一样。好多人觉得运动化设计不过是虚有其表，但这款车的底子其实相当硬。它保留了领克以前那种特别好开的操控感，没为了坐着舒服就把驾驶乐趣全都牺牲掉，正好踩中了现在年轻人的需求痛点：不想开那种没脾气的普通代步车。这车不仅能拿来炫耀好玩，也能实实在在地用。那个碳纤维尾翼和夸张的造型特别容易让人记住，发到朋友圈肯定有很多人夸。同时它也不是那种只能上赛道跑的机器，平时上下班通勤用起来特别顺手。 把眼光放远一点看，这辆车其实打中了新能源市场的一个死结。当消费者不再满足于“够用就行”，那种有性格、有态度、还能让人心里觉得爽的车自然就脱颖而出了。这也说明新能源轿车也能拥有那种特别锋利的性能美学表达。