随着2026年春运大幕拉开，民航市场迎来新一轮出行高峰。2月2日春运首日，全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次。此数据较往年同期有所增长，反映出航空出行需求持续回暖。 今年春运显示出"多流叠加"的特点。传统的返乡流、探亲流与学生流相互交织，叠加日益旺盛的假日出行需求，形成强劲的市场需求。从地域分布看，"一南一北"旅游目的地成为热点。北方冰雪旅游城市哈尔滨、阿勒泰等地航班量显著增加，南方避寒胜地三亚、海口、昆明等城市也迎来客流高峰。 航空公司积极调整运力配置应对市场需求。国航册飞机数量同比增加25架，计划执行客运航班超7万班次。其运力投放呈现明显区域特征：华南及海南地区广深涉及的航线超7000班次；东北地区运力同比增长15%，北京至哈尔滨等航线增投宽体机；西部地区增班超500班次，覆盖丽江、大理等热门目的地。南航则加密了北京至阿勒泰、佳木斯等北方航线及北京至揭阳、桂林等南方航线。 国际航线上呈现新特点。韩国、泰国、新加坡等短途航线及澳大利亚、新西兰等长途航线成为增班重点。数据显示，春运期间中泰、中韩客运航班日均超过300班，印尼、越南等新兴市场增速明显。 为提升服务质量，各航司推出多项创新举措。国航实施"2+2+2安心购票保障"，东航推出机票线上候补服务。北京两大机场春运期间计划起降航班8.88万架次，同比增长约1.67%。首都机场通过布置春节主题景观营造节日氛围，获得旅客好评。
春运是一面观察流动中国的窗口。航司增投“一南一北”航线与国际运力，既是对市场需求的及时响应，也体现出民航供给侧对季节性客流的精细调配。把“运力投得上去”与“服务稳得下来”同步做实，才能让每一次返乡、每一段旅程更可预期、更有温度，并为文旅消费与对外往来注入持续动能。