【微课堂】春耕忙活归忙活,安全的事儿可不能忘

甘肃那边春耕又到了,忙活归忙活,安全的事儿可不能忘。一年的光景就在这会儿呢。 虽说天气暖和起来了,大家也都忙活着种庄稼,早出晚归的。路上拖拉机来来往往的,看着挺热闹。 可咱们也得留神这路上的交通安全了。现在路上车多了,危险也跟着上来了。 头一天晚上跟第二天一大早这段时间特别危险,天还没亮透呢,视线就不太好。 春耕的时候大家都干活干得晚,加上市上又爱下雨雾,路面还滑得很。 这时候再赶上“一早一晚”,光线昏暗的,开车的风险就翻倍了。一个不小心就容易追尾或者刮擦。 还有个问题就是“穿村过镇”的时候人车都在一块儿混行。 有些省道和乡道上村子连着村子的,车进出特别频繁。 再加上行人还有牲畜也都在路上瞎溜达,跟车抢道的事儿老有。 这种情况就特别容易出岔子。 最要命的是大部分干活的人安全意识都不太强。 有人为了图方便,骑个摩托或者电车就不戴头盔。 开农用车违法载人、拉货的也多。 还有面包车超员超载的,还有不系安全带的习惯。 行人也随便在马路上穿行、跟车抢道。 这些隐患凑一块儿,出车祸的概率就更大了。 其实这时候正该给大家提个醒了。 驾驶机动车的时候可别把客车货车混在一起拉货。 三轮车和农用车车厢本来就是装货的地方,没什么乘客安全设施。 人要是坐上面,车一急刹或者拐弯容易被甩出去。 面包车要是也这样混着拉人载货,不仅视线被挡着看不清路,货物还晃悠晃悠的容易伤人。 所以开车的朋友得把客运货运分开来办才行。 系安全带这事儿也别不当回事儿。 有些老乡觉得路熟、地方近就不用系安全带了。 还有后座的乘客更是容易被忽略。 但意外从来不会挑距离远近的。 哪怕车速不快撞了一下,惯性也会把人给甩出去。 所以不管开车坐车、前排后排的人,上车第一件事就是把安全带扣上。 春天是干活的忙季也是最容易犯困的时候。 农活多任务重的人争分夺秒地干到天黑,免不了打瞌睡。 这样判断力下降、反应慢容易出操作失误。 所以开车的得及时休息调整身体状态,保证有充足的睡眠才行。 千万不能疲劳驾驶。 超员超载这事儿也得远离。 农村的路弯多坡陡的特别多。 开车超速或者超载的话就会严重影响刹车效果和车的稳定性。 遇到突发情况都来不及反应了。 所以大家得按核定的人数载客、按规定的质量载货。 千万不要为了多拉快跑就心存侥幸。 坐车的人发现超员超载了就别上车了。 别为了一时方便就把自己给陷进去了。 骑车的也得注意安全。 头盔这东西该戴就戴吧。 摩托车和电动车稳定性本来就不好。 一旦撞了头最容易受伤。 有些人觉得路不远、骑得慢就不戴头盔了。 可意外总是发生在你疏忽的时候。 骑车前务必戴好头盔并扣紧才行。 出车前先检查一下车灯亮不亮。 早出晚归的视线本来就不好。 要是灯光太暗或者没贴反光标识就很容易被别人看不见而撞上。 每次出门前都要检查一下灯光正常不?该贴反光贴的地方就贴上去。 让车在天黑的时候也能亮起来降低风险。 路过路口或者拐弯的时候别猛冲过去。 村口路口视线容易被挡着看不清来往车辆情况。 要是不减速观察还突然转弯很容易撞到一起。 不管路口有没有红绿灯都要记得“一慢二看三通过”。 减速准备刹车仔细观察确认安全再走。 尤其要注意离大货车远一点别钻进它们的盲区里去。 走路的时候得靠右走比较安全一些。 春耕期间国省道上的车多速度也快些。 行人走路尽量靠右边走跟车流方向相反这样能更好地看到来往的车动向。 晚上或者光线暗的时候最好穿亮色或者有反光条的衣服让人能看见才安全。 高速路上的行人千万别乱走进去采野菜尝鲜或者图方便冒险进去就更不行了。 高速公路上车速太快司机反应时间短行人突然横穿或者在路边停留往往避让不及很容易引发车祸所以一定要选择田间地头山坡树林等安全区域采摘千万别拿命去冒险穿行高速路这边的安全提醒就到这儿了大家可得长点心啊!