2014年，中远海运港口有限公司在布鲁塞尔正式签署了两份重大协议，把中比海运合作推进到股权与运营的具体层面。1月22日，公司代表张为与泽布吕赫港务局主席Renaat Landuyt签署了码头特许经营权优惠协议，与此同时，张为与达飞海运集团高管Farid T. Salem还交换了初步入股10%股权的谅解备忘录。这份协议为泽布吕赫码头带来了双重保障，一方面获得特许经营权优惠，另一方面通过股权合作让中远海运港口成为泽布吕赫码头的重要股东。这次签署现场星光熠熠，比利时副首相Kris Peeters、中国驻比利时大使曲星、西法兰德斯省省长Carl Decaluwé，还有中远海运集团董事长许立荣等出席了活动。各方人士纷纷表示对这次合作充满信心，认为这是互利共赢的一次重要机遇。泽布吕赫港口具有得天独厚的地理位置，它位于西北欧航线的关键位置，周边公路和铁路网络发达，能够快速连接欧洲各地。这次合作不仅提升了泽布吕赫港在中比贸易中的地位，还为中欧贸易提供了更高效、低成本的通道。中远海运接管后将升级码头装卸系统，提高靠泊效率。达飞方面也表示入股只是一个开始，未来还会根据运营情况调整股份比例。 中远海运通过联手达飞入股泽布吕赫码头，给西北欧枢纽带来了新的升级机遇。这次合作把港口升级和航线加密结合起来，为中国出口商提供了西行欧洲的便利跳板，同时也给欧洲零售商提供了东进中国的桥头堡。这次合作不仅解决了中比贸易中的最后一公里问题，还把泽布吕赫打造成了最具中国特色的一个港口。通过港口效率提升和物流成本下降，中比贸易将迎来更广阔的发展前景。这个项目不仅仅是一次商业合作，更是一次战略布局。通过特许经营权和股权合作双管齐下，把泽布吕赫码头打造成一个双向枢纽：既是中国商品出口到欧洲的重要通道，也是欧洲商品进入中国市场的重要门户。 这个项目的成功不仅让中远海运在西北欧港口中占据了一席之地，还让泽布吕赫港成为一个充满活力、极具竞争力的现代化枢纽。通过这个项目我们可以看到中国企业与欧洲企业之间的密切合作给双方带来了实实在在的好处。通过这次合作我们也能感受到中比两国之间深厚的友谊和共同发展的决心。