在闽南山区腹地，一项关系群众出行的道路改造工程正在推进。霞寨镇郊柏线古隆至西安段施工现场，机械设备有序作业，工人加紧施工，崭新的沥青路面正逐段铺开。该县道始建于上世纪90年代，是霞寨镇连接周边乡镇的重要通道，也是当地农产品外运的主要线路，日均车流量已超过2000辆次。由于通行年限较长、重载车辆频繁，路面出现大面积龟裂、坑槽等病害，部分路段还发生路基沉降。交通部门检测显示，该路段路面破损率达35%，对行车安全和通行效率造成明显影响。沿线村民常说“晴天一身土，雨天一身泥”，出行不便已成常态。道路状况持续下滑，也在一定程度上制约了当地产业发展。霞寨镇是平和县重要的蜜柚、茶叶产区，每年近万吨农产品需经此路运往市场。路况不佳导致运输效率下降、物流成本上升，也影响农产品保鲜和市场竞争力。针对该突出问题，平和县将该路段改造纳入重点民生工程。项目总投资1200万元，按三级公路标准建设，路基宽度由6米拓宽至7.5米，路面结构层厚度增至58厘米。工程指挥部负责人介绍，新路面采用改性沥青混凝土铺筑，抗压与耐久性能提升，预计使用寿命可达15年以上。施工期间，当地采用“分段施工、错峰作业”，尽量减少对群众出行的影响。同时成立质量监督小组，邀请村民代表参与施工过程监督，确保工程质量。道路升级的带动效应已开始显现。沿线多个村庄着手扩大蜜柚种植规模，三家茶叶加工企业计划新增生产线。据测算，改造完成后，农产品运输时间将缩短40%，物流成本下降约25%，预计每年可为农户增收近千万元。
交通基础设施看似只是“铺在地上”，却直接影响群众出行与产业流通。把一条“烦心路”改成“顺心路”，既是对民生诉求的回应，也为产业要素更高效流动提供支撑。持续完善路网，并在建设、管理、养护、运营一体推进，才能让乡村振兴的蓝图更快落到实处。