刚看了乘联会1月发的国产轿车销量战报，感觉这是真的卖爆了，上了榜的59款车销量都过了千。吉利在这波里算是最大的赢家，一口气包揽了前三名。像星愿卖了29007辆，星瑞19027辆，帝豪16805辆，这数据看着确实亮眼。逸动上个月竟然冲到了第五，秦PLUS真有点让人揪心，上个月还是第一呢，现在掉落到第九了，环比跌了近4万辆。 进入2026年以后，格局确实变了不少。以前是比亚迪的天下，现在吉利成了新的龙头老大，比亚迪这边只有秦PLUS还能进前十。具体看销量，AIONS、小鹏P7还有五菱缤果表现都还挺稳的。小米SU7上个月卖了2万辆，到了1月份就剩1133辆了，直接掉到了第56名。红旗H5、艾瑞泽8、MG4这几个也是销量大户。 领克03、吉利银河A7、海鸥销量都过了5千辆。享界S9T卖了4314辆进了前20。红旗H9、蔚来ET5、零跑T03这些车销量都掉得厉害。蔚来ET9、海豹、昊铂GT还有仰望U7、奔腾B70这些车型排名都在100名开外了。像奔腾小马、阿维塔06、小鹏P7、比亚迪e7这些车销量也就几百辆吧。 MG4排在第七位，宏光MINIEV在榜单上也还能维持住。银河星耀6、汉还有风云A9L就在2千辆左右徘徊。银河L6和熊猫已经跌出了前四十名。艾瑞泽5、纳米01、深蓝L06表现平平无奇。 总体来说吧，2026年的国产轿车市场确实不一样了。那些在榜单100名以后的车型都不太顺当了，大部分销量也就只有两位数。ET9这个月也没能打个翻身仗啊！