在全球远洋渔业竞争日益激烈的背景下，如何提升产业链附加值、增强供应链韧性成为行业发展的关键问题。
山东深远海发展有限公司以技术创新和国际合作为突破口，交出了一份亮眼答卷。
2025年，该公司旗下“海洋之星”轮在地中海蓝鳍金枪鱼加工季表现突出，单船加工量达5140吨，陆基工厂加工量1918吨，创下行业新高。
这一成绩的取得，源于企业对加工流程的持续优化和船员技能的系统培训。
通过调整加工区域布局、引入高效分拣技术，单日加工能力从60吨提升至65吨以上，出成率稳定在72%，远超行业平均水平。
与此同时，山东深远海积极拓展国际合作，与马耳他等渔业强国建立战略伙伴关系，推动“海洋之星”轮成为全球加工量领先的超低温冷藏加工运输船。
这一合作不仅提升了中国远洋渔业的国际话语权，也为国内高端水产市场注入了稳定供给。
2025年，该公司进口马耳他蓝鳍金枪鱼255吨，实现了从“链路打通”到“规模提升”的跨越。
业内专家指出，蓝鳍金枪鱼作为高端水产资源，全球市场需求持续增长，但受限于捕捞配额和加工技术，供应长期紧张。
山东深远海的成功实践，为中国企业参与全球渔业资源开发提供了可复制的经验。
未来，随着“一带一路”倡议的深入推进，远洋渔业国际合作有望进一步深化，推动中国从渔业大国向渔业强国迈进。
从“把路打通”到“把规模做起来”，再到“把体系建牢”，蓝鳍金枪鱼全链条闭环的探索折射出我国企业参与国际合作的新路径：以硬核冷链能力和标准化运营为基础，在更高水平开放中提升资源配置效率与供应链韧性。
面向未来，唯有坚持合规经营、质量为先与合作共赢，才能在全球市场波动中稳住基本盘、在产业升级中赢得主动权，为高端水产供给与海洋经济高质量发展提供更坚实支撑。