春节假期过完了，这次大迁徙结束了，交通运输部3月14日给咱们交了个成绩单。今年春运这40天，大家伙儿出来走动的劲头真足，各项指标都刷新了纪录。咱们国家的交通网络修得越来越好了，把大家的出行体验给带上来了。总共94.1亿人次在春运期间流动了起来，跟去年比增长了4.3%。正月初六那天是高峰期，这天一天的跨区域流动量就有3.8亿人次，高速公路上跑了7143万辆车，这一天的人流量和车流量都创下了新高。不管是坐火车、开车还是坐船坐飞机，客流量都超过了往年的同期水平。广州白云机场特别热闹，成了国内第一个春运客流量突破千万的机场。京津冀环线高铁把雄安新区跟京津两地连在了一起。 这次春运不光是要多弄些车让人回家，交通运输部还动用了各种数字手段来监控路况，提高了路网的运行效率。虽然坐车的人多了不少，但高速公路严重堵车的路段反而少了40%，充电特别忙的服务区也少了48%。今年这么多人能够顺利出行，多亏了交通网畅通无阻。现在咱们国家“六轴七廊八通道”的主骨架已经建了90%多了。这40天里平均每天约有3500万辆小客车在高速上跑着；火车上坐着1350万人；天上飞着236万人；坐船观光的有90万人。 这种出行热潮带动了消费大增长。每天全国租小汽车的数量达到了65万辆左右，比去年多了15%。不管是去城里还是到乡下旅游的人都变多了，景区的生意也红火了。各种物流指标也在往上涨，反映出经济挺有活力。春运期间高速公路上跑的货车量每天都在涨5%左右；每天能投递将近9.5亿件包裹；还有58列中欧班列在亚欧大陆上穿行。