你知道吗，在今年3月25日，中国外交部发言人巴加埃公开表示，伊朗在霍尔木兹海峡收取通行费完全符合国际法，这种维护国家主权的做法是合法的。而且根据联合国海洋法公约，沿海国家有权对本国领海行使管辖权，所以伊朗对霍尔木兹海峡的管控也是合理合法的。 美国一直想要掌控这个区域，甚至为了一己私利频繁派遣航母打击群闯入波斯湾。这让人不禁想到了那个被称为“硬核反制”的举措：伊朗给每艘通过霍尔木兹海峡的船只收取高达200万美元的通行费。这个举动就是给美军霸权来了一记重拳。 不过要说这次事件最让人意外的是美国的反应。路透社报道说，美军认为伊朗这是在强化对全球能源咽喉要道的掌控力，甚至还担忧这会彻底动摇石油美元体系。不过中国外交部的回应显得相当强硬：各方都要通过和平对话来化解分歧，维护航道安全与稳定。 说到这就不得不提到伊拉尼和博鲁杰尔迪了。在伊朗伊斯兰议会国家安全委员会听证会上，他们就这个收费问题进行了深入讨论。伊拉尼明确表示，海军和革命卫队平时就一直在周围海域保持警戒监视，并且和各相关机构保持密切协作。 那具体是怎么收费的呢？其实是针对不同吨位、不同用途船只实行分级定价的。而且这个举措从3月份开始实施就已经有航运企业完成缴费通行了。伊朗军方还放话要继续加强协作，确保万无一失。 博鲁杰尔迪更是把这番行动上升到了战略高度：他认为这是守护伊朗海洋主权、打破西方航道垄断的硬核举措。他还担心美国可能会对伊朗的合法管控举措实施军事干扰或单边制裁。 虽然美国一直试图施压让伊朗取消收费，但这显然很难实现。因为全球能源供应高度依赖霍尔木兹海峡的畅通，美国及其盟友的能源安全与航运稳定也离不开这条关键航道。所以说这次事件实际上已经动摇了西方主导的全球航运霸权。 而在这次事件中扮演核心角色的是伊朗伊斯兰革命卫队和海军。革命卫队为海峡安全航道建设提供全方位保障，并扶持本土航运企业发展；海军则直接负责日常巡逻与安全管控。 至于美国方面的担心也并非毫无道理：毕竟霍尔木兹海峡承载着全球超30%的海运石油贸易，年航运价值突破数万亿美元呢！所以中国外交部才会强调各方都要尊重各国主权和领土完整、反对单边霸权行径。 最后还有一个有趣的现象：没有哪个国家比长期遭受西方制裁的伊朗更渴望掌控自身海洋命脉了吧？所以这场博弈恐怕还会持续很长一段时间呢！