今年的春运于2月2日拉开了帷幕，尽管这比往常来得稍晚，却把长假往后多推了9天，让人员流动的规模一下就膨胀了不少，道路交通这一关考得可真不轻松。常州市公安交管部门盯着历年的数据和当下的形势仔细琢磨，发现今年的春运道路网络主要得防着五样风险。 头一样就是路堵得厉害。预计春运时，全市高速公路收费站出入口一天进去的车子能有8.5万辆，某些重点路段一天跑过的车也得有7万辆。像沪蓉、沪武、长深这些高速的部分路段，还有罗溪枢纽、薛家收费站和芳茂山服务区这些关键节点，每天上午9点到11点、下午4点到7点这俩时段，车流特别容易扎堆。 第二样是客流高峰的劲儿全集中在了一块儿。回老家的、上学的、走亲戚的、旅游的客流混在一块走，弄得节前人还挺分散，假期里就全都挤到一块儿了，节后大家又得陆陆续续往回返。预计高速在放假前就要先迎来一波大的出行潮。再加上常州地区旅游热起来了，路面上的小客车自驾车也多了，这安全风险也就跟着加大了。 第三样是货运保安全的活儿特别重。春运刚开始那会儿，拉煤、拉电、拉粮的大宗物资特别抢手，物流服务到了春节也不关门歇业。货车跑得多了，管理上就不能掉以轻心。 第四样是那些重点交通违法的事儿特别容易出。过年这几天酒驾醉驾、开快车、超载、开车累得发懵这些事特别多。特别是农村地区开面包车或者6座以上小客车的安全隐患得盯着看。 第五样是坏天气可能添乱。气象局说2月份常州会下好几场雨还降温，气温可能会跌到零下7度左右。这种雨雪冰冻天气路一湿滑一结冰，车子特别容易打滑追尾。 为了把这些风险挡回去让大家走得顺畅，常州市公安交管部门已经磨刀霍霍进入实战状态了。他们抓了四个重点措施来应对。 第一招就是从源头治隐患打好基础。春运开始前交管部门已经把客运车、旅游车、危化品车、重型货车这些重点车的车况检查了一遍，还给相关司机连着上好安全教育课。 第二招是管路面秩序提高执法力度。交警会高频次搞专项整治狠打酒驾醉驾、超速超载、疲劳驾驶这些坏毛病。 第三招是用精准宣传来引导大家少扎堆。交管部门会落实好“两公布一提示”的规矩，通过各种媒体给大家讲安全常识。 第四招是搞好应急联动能快速反应。交警会和气象、交通、应急等部门搞好配合健全机制。 春运是对交通体系的大考验也是对公共安全的检验。常州市公安交管部门正严严实实守着岗呢。为了让大家平安顺利过年返乡返程大伙儿可得一起努力提前规划好行程查查车况遵守规矩文明开车啊。只有社会各方一起干才能把风险挡下来营造个好的出行环境。