把福特锐际和林肯冒险家给撤走之后，林肯旗下剩下的那辆销量排在第二的SUV因为太受欢迎，被消费者惦记到不行，品牌为了堵住这个空缺，赶紧拿出了新主意：拿中国那边的版本去改改，弄成新款给美国市场看，最快也得等到2027年才算是把车交上去了。为了应对这个节点，新车现在正忙着在欧洲搞冬天的测试。从曝光的照片来看，这次改动不大，造型还是原来那套，只是细节地方全都重新做了一遍。车头换上了新的网格格栅，前大灯里的那条贯穿式LED灯带加上会发光的星标看着挺亮眼，前保险杠也重新设计了，还多加了一个装传感器的地方。前后的灯组和车身侧面贴的那个黄反光条都说明了这是专为美国地区准备的型号。 内饰里最大的变化是把12.3英寸的仪表盘和27英寸的大横屏给配上了，方向盘还是双辐条样式的，旁边的按键式换挡杆也让人看着方便。座椅用的是半苯胺真皮材质，前排那个24向调节的功能加上加热、通风和按摩真的挺实用；第二排座椅也有加热功能，靠背最大能往后躺12度。还有那个14扬声器的音响和7种颜色的氛围灯也都在里面。后备厢能装594升的东西，把后排座椅放倒以后能有1373升的空间用起来也顺手。 动力方面准备了两种选择：一种是2.0T的燃油发动机，最大功率能达到261马力，扭矩395牛·米；另一种是1.5T油电混动系统，发动机能输出193马力，电机是131马力。除此之外，新车还把电磁悬架给装上了，再配上林肯Co-Pilot360这套驾驶辅助系统、自适应巡航还有自动泊车的功能。这套配置组合下来，不仅开着更舒服了，安全性也提升了不少。