为了让大家在2026年的春运路上走得更顺、更安心，铁路杭州站花了不少心思。从2月2日凌晨1点45分起，K4905次加开列车载着823名旅客驶离杭州站前往昆明，这也正式拉开了今年春运的大幕。这次春运从2月2日一直持续到3月13日，期间车站要接待超过1128万人次的旅客，每天平均得发出28.2万人。大家可以算算日子，节前15天预计会有525万人出行，节后25天还有603万人要离开。客流高峰日定在2月13日（腊月廿六）、2月23日（正月初七）和3月7日（正月十九），这几天一天最多可能有41万人要坐车。 为了应对这么大的客流，铁路杭州站专门制定了运力方案，打算开行716对列车。光这还不够，他们还给加开了180.5对火车，其中有88对是夜间动车组高峰线。跟2025年相比，这次加开的列车总数多了15.5对。这些增开的火车主要是为了把那些从安徽、河南、江西、福建、湖南、湖北、贵州这些地方返乡的劳动力和探亲的人给送出去。 为了让大家回家舒服点，铁路杭州站还搞了不少暖心的服务。候车室里以前喝水得自己带杯子，现在不用了，每个饮水处都配了一次性纸杯。卫生间里也不缺一次性坐便垫圈了。保洁和消毒的频次也更高了，就是想把环境弄得更干净、更舒心。 充电问题也是大伙儿出门最头疼的事儿。现在车站里的充电设施升级了，杭州站、杭州东站这种大站专门设了集中充电台；杭州西站、杭州南站装了智能充电扶手；建德站这种小站的服务台也多装了电源插座。这就给大家铺了一张免费充电网，手机没电再也不用发愁了。 为了让大客流不拥挤、不慌乱，路地联动特别重要。铁路杭州站会盯着客流和火车情况随时调整方案。节前2月8日到9日、11日到14日这几天客流最猛的时候，车站准备在杭州东站、杭州西站实行通宵运营模式，好让半夜到站的人能有地方歇歇脚。他们还和地方交通部门通了气，让地铁和公交车提前备足运力，地铁也能晚点关门。这样一来，不管大家坐什么车回家，下了火车就能接上公交车或者地铁。 春运期间，车站里还会搞一些有意思的活动区。大家不仅能回家赶路，还能欣赏到节日的热闹气氛和地方文化特色。这让回家的旅程变得不再那么单调。 每年的春运就像是一次大考。这次铁路杭州站通过提前布置、挖潜扩能、创新服务、强化协同等手段向大家展示了决心。这些实实在在的措施背后是交通运输行业坚持为人民服务的理念。随着各项工作有条不紊地推进，大家回家的路一定能走得更顺畅、更安心。