大家看，开放的中国用“洋年货”的热销就给咱展示了啥叫发展新气象。中国消费者的购物车里，现在可是应有尽有，从加拿大的鲜活龙虾到智利的车厘子，还有中亚的面粉，都在咱们家门口等着团圆饭呢。以前觉得进口生鲜挺稀罕，现在早就在桌上摆上了。咱天津这边加拿大龙虾走绿色通道直接上桌；广东那边智利车厘子和泰国榴莲以小时级速度接力送到家；西安中欧班列直接把红酒面粉送上货架。这海陆空立体通道连成了网，硬是把全球好东西都融入了浓浓的年味里。从尝鲜变成常客，这背后靠的是硬联通和软联通一块儿使劲儿。“硬联通”这块儿，西部陆海新通道、中欧班列、中拉陆海新通道越来越密，直接把原产地送到家门口；“软环境”这块儿，中国自贸区越来越多朋友加入，关税低了、通关顺了，买进口货更实惠也更快了。“零时差”的体验就是制度型开放的最好证明。中国的大门越开越大，给全世界商品铺了快车道。“洋年货”火了，这就是共享共赢的道理。消费者的购物车连着各国渔民、农民的致富路。像肯尼亚渔民为了赶上春节旺季更忙了；智利车厘子给当地提供了20万个工作岗位，90%都卖给中国；阿富汗松子通过“空中走廊”变成了中国茶几上的宠儿。现在国际上搞贸易保护主义那一套呢？中国14亿多人口、4亿多中等收入群体的大市场就是稳定的动力源。到了2025年，中国进口额要达到18.48万亿元，连续17年做全球第二大进口市场，占比还能保持在10%左右。咱们从不追求顺差，主动扩大进口就是为了让世界分享红利。我们还给100%税目产品零关税待遇给最不发达国家呢，53个非洲建交国也享受这待遇呢。到时候从这些经济体进口额超过1400亿美元就能带动当地经济民生。这团圆时刻吃上洋年货感觉到的就是开放合作带来的幸福啊！这也说明咱们的决心：不管外面风怎么刮、云怎么涌，中国坚持高水平开放、同世界分享机遇的决心永远不会变！