2026年春运于2月2日正式启动，为期40天。
据民航局预测，今年春运旅客运输量将达9500万人次，创历史新高。
作为民航主力军，东航积极应对客流高峰，计划投入822架客运飞机（含14架国产C919客机），执行航班12.5万班次，日均航班量超3200班，较2025年增长3.6%。
需求激增：返乡与旅游客流叠加 今年春运出行需求旺盛，主要受三方面因素驱动：一是春节假期延长至9天，释放了更多探亲与旅游需求；二是“先返乡、后出游”的“二次出行”模式普及，形成客流叠加效应；三是冰雪游、避寒游等季节性旅游热度攀升。
数据显示，国内三亚、哈尔滨及国际东南亚、澳新等航线预订量显著增长。
运力提升：济南枢纽覆盖多区域 东航在济南机场的春运部署尤为突出，计划执行始发航班742班次，较平日大幅增加。
国内航线网络覆盖上海、广州、昆明等20余个重点城市，连接华东、西南、西北等区域；国际航线延续济南—悉尼直飞服务，为山东及周边旅客提供跨境便利。
服务创新：智慧化手段优化体验 为应对购票高峰，东航1月29日上线“一键候补”功能，旅客可通过APP自主完成候补申请，减少线下排队压力。
同时，东航提醒旅客提前规划行程，通过官方渠道查询航班动态，确保顺利出行。
前瞻分析：春运模式或成行业标杆 此次春运中，东航通过运力扩容与技术创新，展现了民航业应对大客流的能力。
未来，随着国产大飞机逐步投入运营及智慧服务普及，春运保障体系或将成为常态化高标准服务的参考范例。
春运是一场横跨40天的“流动中国”大考，既检验运力供给与运行保障能力，也折射居民出行结构与消费选择的变化。
以济南为代表的区域航空市场在运力加码、航线完善与服务升级的共同作用下，将更好承接返乡探亲与旅游出行叠加需求。
面向未来，持续提升运行韧性与服务精细化水平，推动航空供给与多样化需求高效衔接，才能让“安全、便捷、温馨”的出行承诺在高峰时段更可感、更可及。