就在3月6日这天，在盐城响水港区的通用码头上，“鸿鑫达天津”号这条长达213米、宽35米、能装下3630个集装箱的大家伙，终于把身子摆正了，准备奔赴远洋。代理公司接到报关单放行通知用了不到一小时，这对“盐城制造”的首艘出口大船来说是个好兆头。江苏勤丰船业有限公司把它给造出来了。船长濮亚峰和王生都说，这次流程新、协调难。海关副科长范子兴和监管科科长张佳斯则把主要精力都放在了政策宣贯上，帮他们建立起了病媒生物防控等内控体系，拿到了那份关键的证书。 以前大伙儿总担心这些大型船舶出口起来麻烦，现在有了海关打通的全流程服务工作组，企业也就不用担心了。响水港开发集团副总经理王生说起这次经历挺感慨，他说海关主动服务得很到位，无论是政策解读还是现场验放都全程盯着，把通关流程和监管衔接上的那些难点都给抹平了。 这只是个开始，江苏勤丰船业有限公司和盐城响水港开发集团还会陆续有新船下水。等今年的好势头保持住了，盐城海关驻大丰港办事处还得继续总结经验、创新方式、优化流程，帮着企业在国际市场上跑得更快。只要这“盐城造”的轮船能畅行国际，那咱们就不用担心“向海图强”的发展战略搞不起来。