春节期间，长江航运的一大特点就是水上运输与港口作业持续进行；尤其正月初一等关键时段，人员返乡、岸上活动增多，但锚地码头的船舶往来和装卸作业依旧不停。这种情况下，安全风险明显增加：船舶集中停泊导致火灾与触电风险上升，节日值班力量相对紧张，部分船员容易放松警惕，遇到突发情况的处置能力也需要检验。如何在节日的热闹氛围中保障安全，成为水域治理的现实课题。 从现状看，长江南京段航运繁忙、锚地与码头密集分布，船岸人员流动频繁，治安与安全管理的难度不小。节日期间生产与生活交织，容易出现三类隐患：违规用电用气、消防通道与设备管理不到位、夜间看护与巡查不足。加上冬季气候干燥、低温下设备运行负荷加大，一旦发生火情、落水或碰撞，处置窗口期短、救援成本高。因此必须坚持预防为先，把风险化解在萌芽阶段。 针对这些问题，长航公安南京分局在春节首日采取了行动。民警携带安全宣传资料，深入重点锚地、水上综合服务区和作业码头，与船员和码头作业人员面对面交流，了解停靠安排、值班值守和生活保障情况，收集一线诉求，用通俗易懂的方式讲清安全底线与操作要点。宣教内容围绕水上防火防盗、用电用气安全、船舶航行作业规范、防溺水和应急求助等重点，强调严格落实安全管理制度、加强自查自纠、及时处置和报告隐患，推动从被动应对向主动预防转变。 这些行动产生了三上的效果：首先，安全认知前移。通过把风险提示送到船头、把规范讲进舱室，船员对节日期间易发问题形成了清晰预判，减少了侥幸心理。其次，隐患整改加快。对码头重点区域、消防设施和应急装备的检查指导，有助于补齐薄弱环节，推动现场整改，降低事故风险。再次，警民协同增效。节日上门走访拉近了沟通距离，便于形成信息互通、问题共治的良性循环。 从治理角度看，节日水域安全需要"硬措施"和"软服务"并重。一方面，要压实船方与码头的主体责任，围绕消防、用电用气、值班巡查、救生设备和应急预案开展常态化排查，形成闭环管理。另一方面，要强化关键节点的警力前置与联动协作，完善应急响应机制，提升突发事件的预警、处置和救援效率。同时，针对长期在水上工作的群体，结合春节生活场景开展更有针对性的宣传，把安全提醒转化为可操作的行为规范。 随着长江航运复苏、港口作业加快，水上安全治理将更依赖精细化管理与群防群治。以节日走访为契机，把隐患排查、便民服务与安全教育融入日常治理，持续完善隐患排查、现场整改、跟踪回访的工作链条，有望深入提升重点水域的应急能力。对水上从业者来说，安全保障越扎实，生产生活越安心，航运经济的运行质量也将更稳更可持续。
群众过节，警察站岗。长航公安南京分局民警用实际行动诠释了什么是责任。他们在春节第一天的水域走访，守护了一方水域的安宁，也护航了万家团圆。这份坚守，既是对人民群众的承诺，也是对平安中国建设的生动诠释。当更多这样的坚守汇聚在一起，我们的社会就会更加安全有序，人民的安全感也会不断增强。