怀化有个张雪，他14岁就辍学当修车学徒，满手油污只为攒钱买辆旧摩托。19岁时，他冒着大雨骑了一百多公里去追电视台的车组，只为了一个展示车技的机会。他曾立下豪言，要用Made in China干掉Made in Japan。26岁的时候，他怀揣几万元只身去了重庆，从在论坛卖改装件开始做起，最终自研出了819cc三缸发动机。 就在刚刚过去的这个周末，WSBK葡萄牙站传来了好消息。法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS赛车，在28日的比赛中以领先近4秒的优势拿下了冠军。29日的比赛他又赢了，实现了周末双冠王。 这可是个大事儿啊！中国品牌在WorldSSP组别连夺两冠，打破了杜卡迪、雅马哈这些国际巨头几十年的垄断。这意味着中国制造的摩托车终于在世界顶级赛事中实现了“从0到1”的突破。这不仅是国产三缸机的顶级性能证明，更是展示了中国制造的技术自信。820RR-RS的核心部件与量产车高度同源，说明我们不仅能造出摩托车来，还能造得顶尖。 这场比赛不仅赢得漂亮，还给整个中国制造业打了一剂强心针。这么多年来，高性能摩托领域一直被欧美日品牌把持着。张雪机车的双冠让大家看到了希望。网友们纷纷留言说：“以前觉得国产车只能代步，现在居然能在WSBK夺冠。”“从那个雨中追车的少年到世界冠军车队的老板，张雪这二十年过得简直像电影一样精彩。” 当然了，还有不少网友在评论区讨论这个话题：你看好国产大排量摩托车的未来吗？如果预算允许的话，你会为这份“中国情怀”买单吗？我觉得这个话题挺有意思的，大家可以来聊一聊。（本文综合自新华社、澎湃新闻、央视网等报道）