2016年，波音把737-800BCF项目整体搬到了中国，上海、山东太古还有广州的GAMECO这三个地方成了主要的改装基地。六年过去，中国的电商和快递市场越来越火，BCF也成了波音在这边做得最热闹的改装机型。今年4月26号，中国邮政航空和交银金融租赁在广州飞机维修工程有限公司的机库里给首架国产的“猪头”货机办了亮相仪式。这不仅是交银租赁和邮政航空合作的第一架改装货机，也是GAMECO在国内头一次把737-800从客机改成了货机，给国产民航改装产业立了个新标杆。 这个项目团队在春节期间没休息，轮流守在厂里盯着干活。他们比原计划提前五天把活儿干完了。客机改货机可不是光拆个座椅换个地板那么简单，涉及到航电、结构、舱壁、货舱门这些专业系统好几十项。这就对存的航材、人员排班还有飞机停场的时间要求特别高。 这架737-800BCF最大能载重23.9吨，航程能飞3750千米。它用的是新一代737的设计，油耗低、可靠性高，电商和快递企业都喜欢拿它当“省油利器”。 GAMECO交付的这架国内注册的BCF给三大改装中心补齐了技术拼图。这次的成功还提供了一个能复制能推广的“广州样板”，以后国产客改货就能照着这个路子走。