3月1日这天，大家等着看数据呢，结果一直报销量最快的比亚迪突然没了声儿。一直到晚上19点24分，比亚迪才把产销快报甩到了港交所。至于长安汽车那边，估计今天肯定是不会发了。先说吉利，卖了206160辆，比去年那个204910辆稍微涨了点0.6%。不过要是跟1月份那个270167辆比，那可是大跌了23.69%。新能源车卖得挺好，有117488辆，同比涨了19%，新能源占了57%。像吉利品牌卖了154934辆，领克27359辆，极氪23867辆，还有那个吉利银河也卖了73125辆。出口这方面更是猛涨138%，一共60879辆出去了。再看比亚迪，这就惨多了。2月才卖了190190辆，跟前年的322846辆比，直接缩水41%。跟上个月210051辆比也是下滑9%，这下可是双降。到了2026年1-2月累计才400241辆，同比少了35.80%。这样下去还能翻盘吗？奇瑞集团也没好到哪儿去。2月卖了160765辆，同比少了11.1%，环比跌了19.7%，这是2026年第一次全线下滑。不过出口倒是不错，涨了41.5%。他们的累计销量到了1889辆，出口也突破了609万辆，成了第一个超600万辆的中国车企。长城汽车卖了72594辆，同比跌了6.79%，环比跌了19.6%。好在出口猛增37.36%。2026年1-2月累计卖了162906辆，还涨了2.58%。哈弗卖了43660辆，魏牌涨了54.13%。坦克卖了10036辆，欧拉1263辆，长城炮12011辆。总结一下：现在的车市压力都很大，比亚迪、奇瑞、长城全都在跌；只有吉利勉强涨了点0.6%，但也比上个月少了很多。春节假期都过完了，以后的竞争肯定更激烈。比亚迪这是头一回双降啊，吉利现在已经连着两个月超过它了。这下头部的竞争太厉害了。