1936年建造的齐齐哈尔站现在仍在使用，晚上七点从北京开出的Z83次列车，晚上十点多就到了齐齐哈尔。这趟火车全部都是软卧，铺位挺宽，上蹿下跳都不磕墙。餐车也被改造成了软卧车厢，乘客们觉得这就像在坐移动的宾馆。车厢里非常安静，大家都躲在被子里睡觉。乘务员说，很多人一年要坐八次这趟车，就是为了躺在铺位上看日出。列车经过大庆时，景色变得不一样了。油井退去，芦苇荡一直延伸到天边，丹顶鹤飞过车窗。有手机的人赶紧拍照，结果还没对焦呢鹤就飞走了。大家一边感叹一边继续赶路。到了齐齐哈尔站，车站还是老样子。出站后左转就有一家烤肉店，铁盘上的肉滋滋作响。有的人买回程票就为了再体验一次东北的夜晚。票价五百多块钱，比住快捷酒店还便宜还能吃早餐。虽然这趟车要跑十四小时才到，但它把华北、辽西还有松嫩的景色都带到了乘客面前。高铁是直接送到目的地，Z83次则是把东北整个铺在卧铺上给乘客慢慢欣赏。晚上八点发车前，有个拖行李箱的大哥说：“这个车全是软卧连餐车都改成卧铺了！”他周围的人都低着头抢下铺位。那位大哥上车后发现铺上宽七十厘米很舒服。晚上灯一关整个车厢就像被东北大棉被捂住了一样安静。手机充电也方便，独立插座就在枕边充电口还藏在过道踢脚线里。上铺离地面一米二坐直也不碰头。乘客成分也挺复杂的：有人是去齐齐哈尔吃烤肉的“吃货团”，有人是背着相机去扎龙拍丹顶鹤的“打鸟”大爷，还有一些是低调出差的商务客。最后还有一部分人纯粹是为了体验“移动宾馆”而来的火车癖好者。乘务员见多了这种情况：“有人一年坐八趟为了躺着看湿地日出呢。” 天亮过后窗外景色就变了油井架子消失芦苇荡一直延伸到天边丹顶鹤掠过车窗翅膀尖好像能划破玻璃一样。手机举起来还没对焦呢鹤就飞走了留下一车人喊哎呀好像集体失恋了一样。下车后那个大哥又开口说：“回程票我已经订好了还买下铺——这次不为别的就是想再被东北的夜摇一觉。” 这条列车全年运行共有83次运行时刻表都是夕发朝至北京直达齐齐哈尔全程都是软卧车厢餐车也被改造成软卧座位这就相当于把宾馆直接平移到了铁轨上。