虽然北半球这会儿冷得都要冻掉脚趾头，山东荣成的房车厂却是热火朝天，工人们正忙着把一辆辆装配好的新车给推到码头，这些家伙很快就要坐上大船，漂洋过海运到澳大利亚那些地方去，赶个正日子，把南半球的夏季旅游旺季给接住。 这个季节倒着走的“反季出口”，那可真叫一个牛！人家早就摸清了全球市场的门道。给大伙儿报个数：今年头到11月，光荣成出口的房车金额就已经冲到了18.1亿元，比去年同期整整多了14.56%。光这一块“蛋糕”就已经够大了！更有意思的是，除了把澳大利亚、美国这些老主顾伺候得服服帖帖，咱们山东企业还硬闯了6个新市场，像阿联酋、英国这些地方都被咱给拿下了。 能拿到这样的成绩，全靠咱们这边不光会造，脑子还转得快。人家南半球的老外们过圣诞节元旦的时候那叫一个长假期，家庭自驾露营的风潮正好起来。荣成的企业一看商机来了，这就早早跟国外客户把合同签了。等到秋天的空档期，生产线立马就转了起来。 咱这“中国制造”也不含糊，东西做得那是相当走心。用环保材料、把空间利用得那叫一个极致，还特意把车子的户外适应能力给加强了不少。有几个厂子直接推出了定制服务，这哪是卖车？这简直是在给客户量身定做生活方式啊。 车造好了还要跑得快。针对房车那个大个子还有满身配件的特点，青岛海关的荣成海关专门搞了点“新花样”，“提前申报”、“预约查验”这些措施一上，过关的时间是嗖嗖地往下降。海关还带头参加了“报核前申报单耗”的试点改革。今年光通过优化原产地证书这一项，就给企业省下了约7000万元的关税。 行内的专家都说了，这事儿很能说明问题。咱们中国制造业正在往“高质量发展”这条路上跑呢。只要咱们心里有谱、手里有活、服务做得好，那些有着地方特色的产业就能在国际舞台上站稳脚跟。 咱这可不是光吹牛皮。等全球旅游市场一复苏，露营文化再热一把，这行肯定还能火上一阵子。以后啊，咱们得继续跟国际市场多来往，把产品弄得更智能、更环保点。 从抓季节性的这点小需求开始，一直到产业链上的大家伙儿一块儿使劲儿优化流程。这种“反季出海”的路子走得这么顺，不仅是因为中国制造有灵活性和韧劲，也给咱们区域经济怎么融入全球市场提了个醒。 不过话说回来，在构建新发展格局这个大背景下，怎么让产业的质量更好点、国际竞争力更强点？这事儿还得接着琢磨下去才行。