南京航空航天大学胡海岩院士和黄锐教授带领的团队,把飞翼布局飞行器颤振抑制技术的临界速度提升了62.5%。这个突破不仅创造了世界纪录,还打破了国外技术封锁。ASME Applied Mechanics Reviews发布了他们的原创性研究成果。这给我国大型柔性飞行器设计安全带来了提升,也为未来新机型的研制提供了关键支持。国家自然科学基金委员会等项目给予了这个研究团队很大支持,他们十年磨一剑,最终实现了核心技术的自主创新。团队不仅研制出国内首套刚-弹耦合飞行力学建模软件,还成功进行了飞行试验。胡海岩和黄锐带领的团队在南京航空航天大学取得这个突破给人们很多启示:只有持之以恒深耕基础科学,走自主创新之路,才能掌握科技发展和国家安全的主动权。