重庆交通开投集团牵头，多家单位协作编制的《公交站场标准化建设指南》已经通过专家评审，接下来要进行报批。这个指南把公交站场的选址、布局还有服务设施等方面全部做了量化和细化，重庆中心城区新建的站场必须按照这个标准执行，改建和扩建也可以参照使用。这次变革把公交站场带进了标准化时代。这份指南有九章和三个附录，涵盖了选址、总体布局、车辆运营区域设施、站务管理用房等关键环节。这次还首次统一了“标准车”定义，不再让大家各说各话，停车位数也一目了然。另外还增加了充电桩、枢纽站和停车场的章节，解决了新能源公交和多模式换乘的痛点。另外，配套设施表里也把常用设备数量和尺寸等信息全部量化好，真正做到可以直接拿来使用。这个指南也给乘客带来了更多舒适的体验。喷雾降温系统可以让夏日里站台的温度瞬间降低3-5℃，清凉雾气还能驱蚊；母婴室里有防滑地垫和婴儿护理台；每个站场还设置手机充电插座和直饮水设施；还有人行道指引标识和站台护栏，确保老人、轮椅和婴儿车通行更安全。这个指南也给司机带来了很多便利。员工休息室里配备了空调、按摩椅和淋浴设施；减压室利用静音仓和香氛疗法帮助司机平复情绪；维保工区独立于运营区，提升检修效率。福佑路、光亮城还有朗晴广场三大示范站场已经率先投入使用。司机师傅们说，下班后先喘口气再休息一天就能让他们更稳当地驾驶车辆了。未来三年内，重庆中心城区将会新增约100座公交站场，全部按照这个标准来打造；同时还会对现有300余座老旧站场进行分批改造。这次变革让山城市民出行变得更加便利舒适。