大兴区作为首都南部的重要区域，正处转型升级的关键阶段。“十四五”期间，全区发展成效明显：地区生产总值站上千亿元台阶，固定资产投资规模位居全市前列，一般公共预算收入突破百亿元，上市企业数量增长72%，规模以上企业数量实现翻番，高质量发展绩效评价连续4年保持平原新城第一。这些成果为“十五五”时期发展打下了基础。 面向未来五年，大兴区将推进“6+5+3”产业发展布局，即六大主导产业功能区、五个特色产业集聚区和三大发展新片区，形成“整体联动、各有侧重”的全域发展格局。该布局聚焦完善现代产业体系、融入重大区域战略、提升开放能级、促进城乡融合、增进民生福祉。 产业发展是强区关键。大兴将以科技创新为牵引，以发展新质生产力为导向，推动六大主导产业做大做强。其中，临空经济依托大兴国际机场的枢纽优势；生命健康产业已建成全国最大的医药健康专业园区，集聚效应持续显现；数字经济在“数字出海+数据合规”上形成先发优势；未来能源尤其是氢能全产业链创新具备良好基础；商业航天和农林科技则是新兴增长方向。六大产业覆盖优势领域与新赛道，表现出产业结构加快优化升级的趋势。 产业集群壮大离不开承载空间与创新资源支撑。大兴区这上基础较好：全区储备4万余亩多类型功能用地，拥有39家大院大所、12所驻区高校，创新资源较为集中。下一步，大兴将加强与“三城一区”创新成果的对接转化，通过“内培外引”壮大特色产业、提升集群规模，加快构建现代化产业体系。 京津冀协同发展加快的背景下，大兴的区位优势更加突出。作为“一核两翼”的连接节点和重要承载区，大兴将主动服务大局，把握现代化首都都市圈建设机遇，打造京津冀协同发展的重要战略节点。 在通勤圈建设上，随着京雄、津兴等城际铁路建成投运，三地往来更为便捷。大兴将积极配合推进京德高速等跨区域交通项目，提升进京检查站安全通行效率，以大兴为节点，完善联通河北、天津的“一小时交通圈”，深入增强区域互联互通。 功能圈拓展上，大兴与河北接壤，与天津最短距离仅8公里，区位条件独特。大兴将推动政务服务标准互认、数据资源互联共享，实现更多高频事项“跨省通办”，深化生态环境联防联治，与廊坊共建“美丽空港”，促进区域一体化发展。 产业圈融入上，大兴将对接北京国际科技创新中心建设，精准融入“六链五群”现代化产业体系，针对生命健康、氢能等重点领域加强协作，为打造世界级先进制造业集群贡献力量。 大兴国际机场是带动区域发展的新引擎。大兴将进一步发挥“国家发展新的动力源”作用，锚定到2030年旅客吞吐量超9000万目标，加快推动机场卫星厅建成投运，完善国际航线网络，提升世界级航空枢纽功能。同时，依托“双自贸+双综保+双海关”的综合优势，推动规则、规制、管理、标准等制度型开放，在数据跨境、生物医药、金融服务等领域争取更多先行先试。作为展示中国式现代化的重要窗口，大兴还将高标准推进国际会展中心、消费枢纽等项目，完善商务、会展、文旅等功能，持续提升对外开放水平。
从产业规划到空间布局，从科技创新到开放带动，大兴区的探索为区域高质量发展提供了可借鉴的经验；在京津冀协同发展国家战略持续推进的背景下，这座“国门新城”正以更系统的思路统筹发展与转型。其实践不仅关系区域能级提升，也将为构建新发展格局提供更多可复制的经验。未来五年，大兴的发展走向值得持续关注。