从"蜀道难"到"全球通"，成都的开放之路见证了内陆城市如何突破地理制约、融入全球经济体系的生动实践。这座城市用实际行动诠释了高水平开放对城市发展的深刻意义。 开放通道的完善是基础。成都依托双国际机场的独特优势，构建起"两场一体"的高效协同运行格局。截至2025年底，成都航空旅客年吞吐量突破9000万人次，同比增长3.3%，83条定期直飞国际及地区航线覆盖全球五大洲。仅在1月，柬埔寨航空开通成都直飞西哈努克港航线，这是成都往返柬埔寨的第二条直飞航线，继续拓展了西南地区的国际联系。 铁路运输同样成为连接欧亚大陆的重要纽带。作为中欧班列（成渝）重要始发地，成都国际班列已形成8大方向、20条国际干线的多式联运网络。2025年中欧班列（成渝）开行量突破5000列，运行线路达50余条，覆盖欧亚130余个城市。成都国际铁路港创新推出的铁海联运班列，串联广西钦州港、深圳盐田港等主要港口，构建起联通欧美及非洲的陆海联运体系。 通道的价值最终要转化为产业的活力。成都围绕菜籽油、铝锭等重点品类打造运贸产一体化基地，挂牌东南亚水果集散中心，落地医药冷链等全省首创业态，推动班列从单纯物流通道向产业生态平台转型。这种产业融合的探索，使开放通道的效能得到充分释放。 高效的通关便利措施是保障。成都航空口岸创新推出的"空侧内转"模式有效简化中转流程，提高了中转效率，为企业节省了成本。这些看似细微的制度创新，却在提升城市国际竞争力中发挥了重要作用。 外贸成绩的增长充分反映了开放政策的成效。2025年成都外贸进出口总额达8502.3亿元，创历史新高。此成就的取得，离不开成都在开放平台建设上的持续投入。四川自贸试验区成立以来，成都海关累计推出55项自贸创新成果；成都高新综合保税区2025年实现进出口总值5256.9亿元，同比增长4.8%；成都天府国际空港综保区顺利通过国家联合验收组验收。多元开放平台构成了成都"链"通世界的重要窗口。 为优化营商环境，成都推出了蓉品蓉企出川出海综合服务中心线上平台，通过政策集成辅导、出海选品展示、全球市场拓展等九大专项服务，帮助企业降低出海门槛。这一举措表明了成都从被动开放向主动服务转变的新理念。
开放不仅是基础设施的联通，更是城市治理能力和服务水平的综合体现；成都通过完善通道、搭建平台、优化服务，实现了内陆与沿海、与世界的有效连接。面对复杂多变的外部环境，只有持续推进高水平开放，将改革红利转化为企业获得感，才能为城市高质量发展注入持久动力。