2014年，京津冀协同发展成为国家战略，从那时起，首都都市圈的建设就在一步步推进中。到了2035年，这个区域的发展将迎来新的格局。中新社记者刘文文从北京发回消息，说《现代化首都都市圈空间协同规划(2023-2035年)》(简称《规划》)已经批下来了。中央党校还有国家行政学院的一些专家看了这个《规划》后，都觉得这是推动京津冀协同发展的关键一步，它可能把中国打造出又一个经济增长的引擎。中国区域经济学会副会长陈耀说，这个《规划》是中共中央、国务院批准的第一个都市圈规划，规格很高，站得远。这个《规划》里明确了首都都市圈的范围和规模，以前可没有这么大。这个都市圈包括北京、天津还有河北两个省和一个直辖市，面积达到了4.2万平方公里。 京津冀地区作为首都周围的重要区域，战略地位特别重要。从2014年开始实施京津冀协同发展战略以来，这个区域不断向前推进。虽然已经有了京津冀协同发展战略，但是还要搞这个现代化首都都市圈建设吗？陈耀分析说，之前的战略主要是为了解决北京的“大城市病”，给北京减压。现在这个战略已经进入新阶段了，不仅仅是疏解和承接，更要强调加强内部联系和外部合作。所以既要促进产业协同发展、还要支持首都都市圈向南延伸连接石家庄都市圈。 这次《规划》把产业、交通、生态等各方面的内容都整合在一张图上了。毕马威中国经济研究院院长蔡伟指出，《规划》基于三地各自的优势资源来构建一个完整的产业链体系。北京发挥科技创新和管理总部的作用，天津搞制造业转化和科技成果产业化，河北利用环京津优势承接产业转移还有特色产业集群建设。中央党校教授蔡之兵认为这种布局既利用了各地比较优势又坚持了系统性思维。 首都都市圈既是京津冀城市群的主要引擎，也是全国高质量发展的动力源。专家认为它的影响范围会远超京津冀地区本身。陈耀分析这个积极影响主要体现在三个方面：首先是平衡区域经济发展、打造北方新的经济增长极；其次是释放科技创新红利、保障产业链安全；第三是完善基础设施、推进全国统一大市场建设。轨道交通网络会越来越密集降低物流成本还有跨区域流动更加顺畅。