广州增城以“最美旅游公路”为牵引推进绿美建设 生态底色转化为富民动能

在粤港澳大湾区建设背景下,县域经济如何突破传统发展模式,实现生态保护与产业升级的良性互动?

广州市增城区交出了一份具有示范意义的答卷。

这个位于广州东北部的市辖区,正通过系统性生态建设,将绿色资源转化为发展动能。

长期以来,城乡接合部的生态治理存在"重建设轻管护""重景观轻效益"等共性问题。

增城区林业和园林局调研发现,当地旅游公路沿线存在植被单一、景观破碎化现象,部分村落绿化率不足30%,生态资源未能有效转化为经济优势。

这些问题直接制约着乡村振兴战略的实施效果。

面对挑战,增城区构建起三级联动工作机制。

区级林长牵头成立专项工作组,统筹28个职能部门和285个行政村,形成"政府主导、社会参与、科技支撑"的治理格局。

在具体实施中,创新采用"五个结合"策略:将生态建设与典型镇村培育、引领区打造、全民植树、体育赛事筹备和城镇更新有机融合。

如在正果镇7.5公里风景廊道改造中,既保留原有龙眼、荔枝等乡土树种,又引入紫背万年青等观赏植物,使绿化覆盖率提升至92%。

技术赋能是提质增效的关键。

该区建立绿化数据库,对7331万元专项资金实施全过程监管,组建285人的绿美指导员队伍开展技术帮扶。

特别在苗木选用上,优先选择适应性强、管护成本低的乡土树种,使后期养护成本降低40%。

广河高速出入口的立体花境,正是通过精准测算日照、湿度等参数,实现四季有花的景观效果。

系列举措带来显著综合效益。

据统计,环南昆山-罗浮山"最美旅游公路"开通后,沿线民宿入住率提升35%,正果老街等景点客流量同比增长28%。

更值得关注的是,该区探索的"森林康养+"模式,已吸引3家三甲医院设立疗养基地,带动社会资本投入超5亿元。

今年前五个月,增城生态旅游收入达12.7亿元,同比增长19%。

中国城市规划设计研究院专家指出,增城实践的核心价值在于打破"就绿化论绿化"的局限,通过系统谋划将生态建设融入区域发展整体布局。

这种"绿美经济"模式,为县域经济转型升级提供了新思路。

随着"百千万工程"深入推进,增城计划三年内再建50公里生态廊道,培育10个生态产业示范村,进一步释放绿色发展潜能。

增城区以"最美旅游公路"为载体的绿美生态建设实践,生动诠释了"绿水青山就是金山银山"的发展理念。

这一探索不仅为当地经济社会发展注入了新动能,更为新时代生态文明建设与乡村振兴有机结合提供了有益启示。

在全面建设社会主义现代化国家新征程上,像增城这样的绿色发展实践必将越来越多,共同绘就美丽中国的壮美画卷。