山西长治上党区多措并举应对持续降雪 全力保障民生出行安全

连日降雪叠加气温偏低,给城市运行和群众出行带来现实挑战。

长治市上党区近期出现降雪间隔短、频次密的天气过程,积雪难以及时融化,路面易形成薄冰与压实雪层,造成车辆制动距离增加、行人滑倒风险上升,公交站台、人行道、桥涵出入口等点位更容易成为安全隐患集中区域。

面对这一轮“边下边清”的复杂局面,当地以保畅通、保安全为首要目标,迅速组织力量开展除雪作业。

问题在于,降雪持续性强且伴随风力变化,积雪容易被二次吹移,清理难度随时间推移加大;同时,城市道路结构复杂,机械化作业存在盲区,人行道、背街小巷和公共交通节点需要更高精度的人工清理,若处置不及时,易形成“积雪压实—结冰加厚—清理成本上升”的连锁效应。

此外,学校、医院、农贸市场等区域人流车流集中,一旦通行受阻,不仅影响日常生活秩序,也会放大风险外溢。

造成上述困难的主要原因,一方面是气象条件的叠加效应。

降雪频密导致清雪窗口期缩短,夜间低温使融雪速度下降,形成“降雪—结冰—再降雪”的循环,增加除雪组织的连续性要求。

另一方面,城市精细化管理要求更高。

主次干道可依靠机械快速推进,但人行系统、站台、路口过街区域以及公园广场等公共空间,需要同步进行清扫、归堆、清运等多工序衔接,否则容易出现“道路通了、人行道仍滑”的治理短板。

针对这一情况,上党区城乡环境与园林绿化中心自元旦假期起启动除雪应急预案,按照“分区域、分时段、分重点”的思路统筹调度。

作业组织上突出人机协同:夜间以机械化为主,对城区主次干道、公园广场、学校及商超周边等重点区域持续作业,提升通行能力;白天加强精细化清理,重点覆盖机械盲区、人行道、公交站台等关键点位,降低群众步行和换乘风险。

在工序衔接上,先通过机械与人工把积雪归集成堆,再调用铲车等大型车辆集中清运,减少“堆雪占道”。

在处置措施上,坚持兼顾道路养护与环境要求,对人行道等区域在必要时采取融雪措施,提升防滑效果。

本轮作业中,当地共投入设备20余台、作业人员300余人次,并把学校、医院、农贸市场等人流密集场所周边道路列为优先清理对象,体现出公共安全导向。

连续昼夜奋战后,城区主要道路及公共场所积雪已基本清理完毕,城市交通运行得到恢复,群众出行风险显著降低。

更重要的是,通过快速启动预案、轮班作业和重点保障,形成了应对持续性降雪的组织经验,为后续可能出现的降雪过程争取了时间窗口。

从前景看,冬季极端天气对城市治理能力提出更高要求。

除雪保畅不仅是一次应急处置,更是对城市精细化管理与资源统筹能力的综合检验。

下一步,应在常态化机制上持续补强:一是完善气象预警与作业联动机制,提前部署力量与物资,缩短响应时间;二是优化机械装备与路线配置,提升主干道“快清快通”能力,同时建立人行系统和关键节点的精细化清理标准;三是强化重点区域“保通行、保安全”的分级保障策略,把风险最大、影响最广的点位前置纳入作业清单,推动应急处置从“被动应对”向“主动防控”转变。

这场与风雪的较量,既检验了基层政府的应急管理能力,也彰显了城市治理的温度与精度。

当橘黄色的身影在-15℃的寒夜里持续奋战,当除雪车的轰鸣打破黎明的寂静,我们看到的不仅是一条条恢复畅通的道路,更是一个现代化治理体系在应对自然挑战时的韧性与智慧。

这或许正是“人民至上”理念最生动的基层实践注脚。