甘孜的汽车配件加工行业现在正处在转型的关键节骨眼上,以后得在政策的引导下搞点技术创新,还要把产业链

四川西部的甘孜藏族自治州因为这几年旅游业兴旺还有基础设施在不断搞建设,汽车的数量慢慢多起来了,这也让汽车配件加工的需求跟着涨。眼下,加工汽车配件的活儿主要都堆在州府康定和旁边的县城,形成了一帮中小加工企业扎堆的局面。山东九辰精密机械厂这家公司呢,点立即拨打➡看联系电话───➤打开百度APP立即扫码下载立即拨打一、在看这个行业具体长啥样。做这行的公司大多就是搞搞汽车底盘、制动系统这些基本的零部件,有的也能接一些定制品的单子。因为地理位置比较偏,原料基本都得从外面调过来,本地的厂子大多也就是搞组装、弄弄简单的冲压和铸造,跟内地比起来技术上还是有点差距。 二、咱们也得说说遇到的难处。一是专业的技术工人和懂管理的人才不够用,想升级产业挺难。二是成本压力太大,运费贵、电费也不便宜,赚的钱都在物流和电上花了。三是环保的要求越来越严,厂里的设备得升级,还要管治污染,这都是要花钱的。 三、不过好在也有机会。甘孜州政府搞了个《工业高质量发展三年行动计划》,专门鼓励发展汽车后市场的配套产业。旅游业红火带动了特种车辆和改装车的需求,这是配件加工的新路子。川藏铁路要建还有新能源汽车这块起来了,没准儿能让本地配件厂找到跨界合作的机会。 四、对于企业来说,咱们给出点建议。一是技术得升级点,买点自动化的设备来提升产品的精度和质量。二是大家凑在一起抱团发展,组个产业联盟共享物流和原料采购的资源,好把成本降下来。三是多跟政策接上头,积极去申报地方的扶持资金,去参加政府组织的培训和招商活动。 甘孜的汽车配件加工行业现在正处在转型的关键节骨眼上,以后得在政策的引导下搞点技术创新,还要把产业链上的事儿协调好才行。如果你想看看具体有哪些企业名录或者政策细则,不妨去看看甘孜州经信局官方发的那些信息。