德州海关的这一系列举措着实给力，把2025年的监管服务创新做得风生水起。虽说现在国际经贸形势挺复杂，但咱们内陆地区对外开放的步伐一点儿也没停。德州作为山东省对接京津冀协同发展的关键节点城市，它的外贸发展势头让人忍不住多看两眼。海关那边积极转变服务理念，推动政策红利直接送到了企业手上。光说没用，“关企直通车”——惠企“四季行动”直接启动了，他们主动跑去8个县市区给企业宣讲政策，变被动等着企业上门为主动上门服务，这波操作让超过510家企业受益。 不仅如此，海关还为10家符合条件的单位办理了税款减免1740.3万元。资金流通顺畅了，企业自然心里踏实。为了帮企业提升竞争力，海关还在信用培育上下功夫。通过开展AEO（经认证的经营者）赋能活动，今年又新增了4家高级认证企业，总数达到了11家。AEO企业一多，不光是自家竞争力强了，也给德州的外贸树了个诚信规范的好榜样。 除了信用这块儿，针对危险化学品出口难的问题，海关还把改革试点精准推到了2家企业。像华鲁恒升这类企业参与了危险化学品“批次检验”改革后，出口的1270批次单批检验时长大幅压缩了98%，物流效率那叫一个高。还有首票“药食同源”商品进口货物顺利通关了，这说明促进大健康产业发展的政策在德州真的落地了。 科技赋能也是关键一环。全国首创的“自报享惠”减免税快审模式实现了80%的快审率，在济南关区排到了第一；检验检疫证单“云签发”让企业自助打印比例达到了52%，“零跑腿、秒签发”也不是梦。 为了不打扰企业正常生产经营，海关还在核查作业上搞起了信息化手段。联合中国建设银行推出的“关银一KEY通”项目更是打通了金融与海关服务的“最后一公里”。针对出口食品和危险化学品，他们对31家企业试点远程查检模式，把平均查检时长压到了0.5天以下。光这一项改革估算下来，就帮企业省了超过500万元的物流成本。 物流通道是生命线嘛。德州海关把支持国际陆港高效运营当成了头等大事。开了6次专题座谈会、设了“海关政策服务站”、开通了绿色通道……为了提升国际陆港的辐射能力可没少下功夫。 在各方努力下，“德州—莫斯科”的TIR线路正式开通了，“公路与铁路协同、进口与出口并重”的国际物流网算是织好了。保税物流中心那边也在加紧申建中。 为了稳住外贸基本盘，“三张清单”机制也得跟上。海关专门建立了涵盖政策、诉求和帮扶措施的工作机制来动态响应企业需求。因为德州以前对美贸易比重高嘛，大家都担心风险大。海关未雨绸缪引导大家开拓多元市场优化布局；结果一年下来对美贸易额比重同比下降了4个百分点。 加工贸易这块儿也很重要。全年进出口额达到74.5亿元，同比增长14.5%，这增长速度明显拉动了当地外贸增长。 从政策宣讲到智慧系统再到国际物流通道的开辟……这些多维发力不仅帮企业纾困降本增效了还为打造内陆开放门户注入了强劲动力。展望未来持续聚焦需求深化改革创新定能让区域开放型经济行得更稳走得更远！