当前国内MPV市场保持增长，但高端车型供给仍显不足。数据显示，2024年第一季度国内MPV市场销量同比增长12%，不过在10万元以上细分市场，消费者可选车型依然有限。合资品牌占据主导地位但定价偏高；自主品牌具备成本优势，但在高端市场的认可度仍需提升，这个落差成为市场的主要痛点。第二代腾势D9正是在这一背景下推出。
高端MPV的竞争，归根结底是在重新回答“高质量出行”是什么：既要让家庭出行更从容，也要让商务接待更得体，还要在能源转型与智能化加速的背景下，提供更低成本、更高效率的解决方案。第二代腾势D9的进入，折射出行业从单一舒适导向转向综合体验竞争的趋势。能否真正补齐高端MPV供给短板，关键不只看参数，更要看长期可靠性、真实场景表现，以及服务体系能否持续兑现。