沃尔沃这就给全新的EX60配上了一套特别的安全带，这次咱们用的是“多重自适应”系统。这玩意儿挺聪明，能通过车内的传感器自动去挑11种最合适的预紧模式。未来要是再给软件升升级，调节的参数还能给扩大到几乎无限多。这样就能给不同体型的乘客提供更精准的保护，好把锁骨骨折这类伤害给减下来。 这套技术其实是AI帮忙整出来的。以前的安全带虽然很有用，但如果没针对每个人的体型去专门优化一下，撞到的时候还是挺容易受伤。沃尔沃就想把这问题给解决了。 咱们先来看看EX60上是怎么用的。车辆会先利用摄像头和各种传感器把每个座位上人的身材和体重给识别出来，然后再去调整安全带收紧的程度。 负责EX60商务的约翰·拉斯穆森对这个功能特别看重。他跟外媒Auto Express聊的时候说了：“我们一直都在想怎么把生命保护做得更好。好多消费者觉得只要车子拿到Euro NCAP五星评级就万事大吉了，但咱们沃尔沃可没打算在这儿就止步。” IT之家这边还得给大伙提个醒：这套系统不光涉及软件升级，还得改硬件设计。所以它没法通过OTA直接加到现在的老车上头去，只能等着新一代车型上市了再慢慢铺开。 下一个有可能用上这技术的车估计就是下一代的EX40了，这车子大概会在2027年给推出来。