北京3月16日，光明日报记者刘坤发出报道，由工业和信息化部、财政部和国家发展改革委联合印发的《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，把到2030年全国燃料电池汽车保有量要达到10万辆这个目标定下来。通知还提到，到2030年，多个城市群的氢能应该在不同领域都用起来，而且用氢的平均价格要降到25元每千克以下。如果有的地方条件好，平均价格还能压到15元每千克左右。这个计划的关键是，全国的燃料电池汽车保有量要在2025年的基础上翻一番。 相关部门打算在一些条件好的城市群开展试点工作。这些试点将通过“揭榜挂帅”的方式选定，入选的城市群要有良好的产业基础、丰富的应用场景、充足的氢能资源以及完整的产业链条。工业和信息化部节能与综合利用司负责人指出，截至2025年底，我国氢燃料电池汽车总共卖了近4万辆，建了574座加氢站，每天的加氢能力超过360吨，这在全球都是领先的。不过氢能的应用还存在一些问题，比如应用场景少、绿氢不够、价格高以及储运加注困难。现在的商业模式还不成熟，市场需求需要进一步激发。 通知提出把氢能应用场景从交通扩展到工业等更多领域。通过试点工作，相关部门希望找到一条氢能商业化的路数，同时完善产业发展政策环境。他们的目标是推动氢能在制造、存储、运输和使用方面实现全产业链一体化发展。这次工作是国家为了帮助氢能产业跨越技术经济拐点而采取的具体措施。 根据这份通知，到了2026年03月17日或2026年03月的某一天，目标是让全国燃料电池汽车保有量达到10万辆左右；而到2030年或2026年03月17日之后的某一天，全国燃料电池汽车保有量还要翻一番。