青岛港在3月9日这天又给菲律宾直航航线开了个头，这次任务交给了“海丰海南”轮。这艘船满载着农副产品和化工原料，从青岛港前湾港区集装箱码头U2泊位出发，直奔菲律宾伊洛伊洛。这事儿不光标志着海丰集运在青岛的新航线首航成功，还让中菲运输时效起码快了一天。 这条航线可是青岛到伊洛伊洛的独家路子，不用再绕弯子转其他港口。和以前不一样，现在不用驳船、拖车折腾了，省了不少麻烦。对企业来说，这就相当于直接把物流成本给降了下去，货物能更快地跑两地。它的班期挺稳当，仓位也充足，把青岛、伊洛伊洛、宿务还有卡加延这些重要港口串了起来。以后不管是买卖东西还是发货收货，都能根据各自的需求走得更顺溜。 为了让这次首航顺顺利利，青岛港提前准备了好几套方案，专门把船的货物配载和装卸工艺给优化了一下。从靠岸到装卸再到通关检查，每个环节都连得严丝合缝，配合得特别默契。大家拼命干了一通后，泊位的效率飙到了每小时83.8自然箱这么高。 大家都看到了青岛港作为东北亚航运枢纽的实力有多强。今年年初青岛港已经给东南亚方向开通了3条新航线了，这就好比在东南亚织了一张更密的物流网。以后还会继续跟着国家的对外开放步伐走，不断改进航线运营的保障措施。用更专业的操作、更高效的服务还有更完善的供应链解决方案，去给国家对外开放的战略帮忙出力。